La ricomprereste (parte seconda)

[Glock]

Originariamente inviata da pacpeter

eggià! sui curvoni da 260 il k gli andava in chattering...... ha preso la busona e ora naviga felice

Proprio ora che sul sito c'è il banner della pastiglia Vigor!

[BOXERCUBE]

ti riferisci alla scasa capacità del pilota????? ovviamente non sono pilota provetto ma la comparativa e sempre su me stesso! un ipotetico gattaro in sella ad una virago 535 doppierebbe di sicuro il gattaro con il kappa in pochi giri!!!!
(ps anche con qualsiasi altra moto credo!!!!)[/QUOTE]

sai a volte basta poco , ho cambiato i triangolini una settimana fa
e ho montato quelli da 30 mm, ti giuro che adesso la moto sembra
20 kg + leggera ed è agile in modo impensabile (unico lato negativo
adesso senti il peso sui polsi...) e ho le gomme
quasi finite....
ricordiamoci sempre che è la moto che si deve adeguare al pilota e
non viceversa
Boxercube
k 1300 s

[ilturco58]

ognuno ha la moto che si merita...



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[il gattaro]

se siete veloci alemo la metà di quello che dite mi servitrebbe minimo una cbr 1000 rr per non perdervi di vista, altro che k!!!

[il gattaro]

[QUOTE=ilturco58;6220456]ognuno ha la moto che si merita...

che ho fatto io di male per meritarmi un catorcio simile!!!!

[dEUS]

io ho provato oggi la k con i nuovi semimanubri, eliminato anche il problemino di posizione di guida


gattaro dai, monta triangolini e semi manubri, così la vendi perfetta al nuovo proprietario

[pacpeter]

se per riuscire ad andar bene devi montare triangolini e cazzi vari, meglio fare un corso di guida......

[dEUS]

mha l' importante è essere convinti!

[The_Smart]

Sarà pure un catorcio, ma in Valnerina, Lunedì andava come un missile :-)

[BOXERCUBE]

Originariamente inviata da pacpeter

se per riuscire ad andar bene devi montare triangolini e cazzi vari, meglio fare un corso di guida......

non voglio essere frainteso, i miglioramenti aiutano ma non fanno miracoli...
la mancanza di sicurezza non si può rimediare con elementi
esterni, xò se malgrado tutte queste cose uno non riesce a guidare
in scioltezza la k allora meglio cambi moto
vuol proprio dire che non c'è compatibilità

---
Boxercube
k 1300 s 2011

[pacpeter]

ma chi è che ha montato i tringolini sul 1300?

capisco sul 1200, ma il nuovo è già parecchio puntato in avanti.......

[dum69]

Originariamente inviata da il gattaro

se siete veloci alemo la metà di quello che dite mi servitrebbe minimo una cbr 1000 rr per non perdervi di vista, altro che k!!!

Nessuno ha detto che è velocissimo...........................
abbiamo detto che tu sei fermo

[pacpeter]

col cbr1000 voglio vedere che ci fai in montagna......

[il gattaro]

il cbr in montagna vola anche con me!!!!!!
ps non ero un fermo prima di guidare sto COSO, con il mio caro vecchio RT facevo il fenemeno a volte!!!! (sempre nei limiti di sicurezza)

il kappa mi ha schifato così tanto che nemmeno lo tiro fuori dal garage da quanto mi vergogno di farmi vedere in giro insieme a lui!!!

spero di riuscire a (s)venderlo al più presto e riuscire a guadagnarci abbastanza per potermi comprare una moto usata.

per chi mi aveva chiesto nel vecchio "la ricomprereste" quale altra moto avrei comprato le idee sono divise tra turismo, bellezza della moto e piacere di guida
x turismo sono optato vs la KTM 990 ADVENTURE o supertenere' 1200
x la bellezza mi piace un sacco la R 1200 R o DUCATI MONSTER 796 o il vecchio 1100
x il piacere di guida MOTOMORINI CORSARO 1200, APRILIA RS 250 O CBR 1000 RR 2008-2010

[Abacus]

7.500 chilometri in due mesi lavorativi, in solitaria, in giro per Olanda e Belgio. La K si è dimostrata quel mezzo poliedrico che è, pronto a tirate autostradali a velocità siderali, a viaggiare a 120 consumando 4,8 lt/100 km, ma direi sostenzialmente a fare turismo come una GT dando le emozioni di una sport. Il che conferma la sua reale natura.
Ora ha passato abbondantemente i 20k chilometri, zero guasti, tantissime soddisfazioni.
E per rispondere nuovamente al quesito di cui si parla, dopo un anno e mezzo di strada, mi sentirei di confermare: per ricomprarla la dovrei prima vendere, cosa che non ho minimamente intenzione di intenzione di fare C'è di meglio ? indubbiamente. C'è di peggio: indubbiamente ... hahah

P.S. Se qualcuno si vuole fare un tour "virtuale" da queste parti e vedere qualche foto del Kappone olandese, ecco qui un link.

[Glock]

Sempre in giro stai ! Si sciupa!!!!

[pacpeter]

bello, bello. scolta, ma qualche curva l'hai fatta? io vedo solo dritti.........

@gattaro: il quoting delle foto non è concesso. fai nà cosa, visto che non è la prima volta che lo fai, s-cancellale prima di farti altri 30 gg di vacanza........

[Abacus]

naaa .. curve degne di menzione qui le hanno solo le olandesi e non dico altro... vorrà dire che sabato mi rifaccio con un giretto apenninico ...

[pacpeter]

minkia, ho un bel ricordo delle olandesi............

+ 10 faccine sbavanti........

[andrew1]

@Abacus
Che bei ricordi le tue foto ... mi sà che la prox estate ci ritorno.

Per curiosità, a quanto è la benza là adesso??

[jedi53]

Raga, l'altro ieri partenza ore 12:00 da Trapani: 200km di autostrada 180km di montagna e 50 di extraurbano: Palermo,Madonie,Ficuzza...

Io la trovo fenomenale...tuta e stivali,una borsa sport con il marsupio l'antipioggia e lo zaino...a 160 e' quasi noiosa per quanto e' perfetta e filante...piega...perché le curve le gira e anche bene...18km/l...e sono rimasto pure fuori a cena...

Fate voi...per me e' il mezzo totale...

[Gioxx]

Pac....



Naviga...termine esatto!

[Gioxx]

Ahahahah spettacolo sto Thread... Ma chi è Gattaro? Dai è un troll.... Sei tu Pac dí la verità!!!

[Abacus]

@Andrew: oscilla dai 1.65 ai 1.80. Dipende da marca e tipo. Normale 95 e super 98 o 100 ottani

@Gixx ma dove hai vissuto fino ad ora ... questo non è un thread. Questo è IL thread. Il Gattaro si è tentato più volte di smascherarlo ma senza successo (vedi lato A della discussione). Scoprirà prima o poi la sua vera natura di troll ma ora non ne è ancora consapevole.

[EnricoSL900]

Io ci ho girato al Mugello insieme alle minimoto; ero il più veloce in pista.

Scherzi a parte... magari la Kappa non è una moto convenzionale, ma non è che si parla di chissà che oggetto strano. La 1300 poi è anche più guidabile della 1200: se non mi ci trovassi bene piuttosto che dire che è un catorcio proverei a pensare che magari non fa per me. Oltretutto il nostro amico (magari è un fake, dai... ) non ha nemmeno dato grosse spiegazioni su quello che non gli piace.

Personalmente continuo a trovarmi molto bene: unico difetto i vari problemini avuti con l'andare dei chilometri, che mi fanno pensare ad una moto non al top come affidabilità. A livello di piacere di guida la trovo ad oggi e per le mie esigenze insuperabile... tanto che probabilmente se la cambiassi probabilmente mi orienterei su un 1300S. Come Gioxx!

P.S.: Gioxx... ma che l'hai cambiata a fare? Era seminuova...