Si ho una domanda..cosa intendi per :"la moto 'rimbalzava' nei cambi di direzione se facevo curve in rapida successione staccando proprio la ruota da terra, non sto dicendo che impennasse ma c'era un momento in cui proprio non aveva ilCred contatto con il terreno" ??
Per ottenere una reazione simile devi passare da una inclinazione all'altra con una rapidità tale da subire un effetto "fionda" tanto piu accentuato tanto piu l'ammo è scarico...e tanto piu peso (e relativa inerzia) grava sulla moto. Un comportamento simile può essere frutto di una moto ipercarica con idraulica andata (poco frenata in estensione) e pilota dalla guida esuberante ...Se gli ammo non sono andati un comportamento simile non lo puoi avere..e se esageri lo puoi provocare anche con i migliori after market del mercato!! forse nel tuo caso la sostituzione si è resa necessaria perche non si riusciva a garantire l'affidabilità degli originali rigenerati ma quanto hai speso in piu rispetto a 2 originali nuovi?
(
|
Modalità elencata