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			19-06-2011, 00:40
			
			
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			#76
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Apr 2010 
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			in effetti le vibrazioni alla sella son già fastidiose per noi normodotati.......posso immaginare a te quanto diano fastidio.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-06-2011, 01:06
			
			
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			#77
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Giusto per fare un pò di teoria motociclistica i bicilindrici a V specie se a 90° vibrano pochissimo, quelli in linea sono paragonabili a 2 monocilindrici. 
Hanno bisogno, come i mono di contralberi, oppure come la nostra della terza biella. 
 
Ho avuto per 15 anni un f650 del 94, e ti posso dire che tra i mono era il meno vibrante, e comunque le vibrazioni del gs800 sono diverse, minori ma più fitte, cioè hanno una frequenza maggiore. 
 
Il fatto che senti fastidio a 120 mi pare molto strano, forse dipende dalle gomme, magari le hai un pò più tassellate delle mie. 
Io ho le pirelli, giusto per fare un paragone.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-06-2011, 01:22
			
			
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			#78
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: Montelupone 
				
				
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			Un'altra cosa che potrebbe amplificare le vibrazioni potrebbe essre l'ammortizzatore dietro troppo precaricato. 
Prova ad allentarlo un pò. 
 
Comunque ti ripeto, che secondo me non vibra eccessivamente, certo la sella non è tanto comoda.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-06-2011, 09:57
			
			
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			#79
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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				Giusto per fare un pò di teoria motociclistica i bicilindrici a V specie se a 90° vibrano pochissimo, quelli in linea sono paragonabili a 2 monocilindrici. 
Hanno bisogno, come i mono di contralberi, oppure come la nostra della terza biella.
			
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 Eppure l'avevo letto su qualche rivista... poi chiaro ci saranno mille tecniche per bilanciare ogni tipo di motore, ad ogni modo non penso sia li il problema.
 
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				Io ho le pirelli, giusto per fare un paragone.
			
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 Idem, la motina ha 4 giorni, ancora è come mamma l'ha fatta.
 
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				certo la sella non è tanto comoda.
			
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 Eh, qua il 1° tasto dolente....  ho la sella "comfort", come la chiamano, ma è ribassata di 3 cm.... farà la sua parte temo.
 
Proverò col mono come dici tu, già volevo farlo che mi sembrava troppo rigida sulle scaffe... avrò un motivo in più.
 
p.s. 
i paramani possono incidere? ho quelli bmw...
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			19-06-2011, 16:03
			
			
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			#80
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Sei sicuro di avere la sella confort? 
 
Perchè a me non risulta che sia ribassata di 3 cm, sospetto che tu abbia la sella normale in versione ribassata. 
La sella confort è bicolore.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			19-06-2011, 22:31
			
			
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			#81
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Apr 2010 
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			la confort non e' ribassata
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-06-2011, 00:48
			
			
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			#82
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Non è confort per nulla infatti, ma il conce l'ha chiamata così. Comunque oggi 1° giro off e già mi sento meglio   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Le moto son tutte belle!!! 
Ricordatelo sempre...
			 
		
		
		
		
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			20-06-2011, 12:12
			
			
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			#83
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			manda a cagare il conc
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-06-2011, 18:27
			
			
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			#84
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Ciao a tutti, 
come già scritto in un'altro topic sono nuovo del forum e spero di diventare presto (appena riuscirò a vendere privatamente la mia Monster S4Rs) un felice possessore di un F 800 Gs. 
Scusate la domanda, ma è possibile che vendano un 800Gs immatricolato ma km zero modello 30th Anniversary Edition CON SOLO UN ANNO DI GARANZIA PERO' a soli 7300euro??? 
A proposito della garanzia, ma la moto da nuova quanti anni di garanzia ha?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-06-2011, 21:09
			
			
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			#85
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Da nuova 2 anni di garanzia. 
 
Se fosse veramente a km zero a quel prezzo è un affare.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-06-2011, 00:10
			
			
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			#86
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			7.300? Mamifacciailpiacere!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R9T Scrambler 
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
			 
		
		
		
		
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			21-06-2011, 00:28
			
			
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			#87
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Roberbero ha ragione da vendere, credo che sarebbe un affarone anche se di km ne avesse 3/4.000 ma a quel prezzo    sento odore di......    e quindi quotone per Burìk!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 GS "Milady" 
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
			 
		
		
		
		
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			21-06-2011, 16:37
			
			
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			#88
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: Canelli (AT) 
				
				
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			A guardare meglio il botta e risposta tra venditore e possibili acquirenti dicono di avere la sede a Londra.....ma vaff....così tu gli fai il bonifica attirato dal prezzaccio e poi...buonanotte ai suonatori!!! Certo che certa gente!!!   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-06-2011, 17:25
			
			
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			#89
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Un conce di Milano mi ha appena fatto un offerta per un 800Gs arancione/nero ancora da immatricolare (quindi due anni di garanzia) con ABS, Computer di bordo, Indicatori a Led, Manopole riscaldate e Antifurto...compreso di immatricolazione e messa su strada....il tutto a 10900 euro. Da listino viene 12260 euro più immatricolazione e menate varie...in pratica uno sconto superiore all'11%! Non mi sembra male!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-06-2011, 17:31
			
			
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			#90
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ok ora va meglio   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R9T Scrambler 
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
			 
		
		
		
		
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			21-06-2011, 17:54
			
			
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			#91
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Jun 2011 
				ubicazione: Canelli (AT) 
				
				
					Messaggi: 80
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Eheh..vedi che pian pianino imparo e mi ridimensiono? Data la giovane età mi devo ancora impratichire! In ogni caso...dato che sto cercando di vendere il mio Monster S4Rs privatamente ho provato a chiedere al suddetto conce un ulteriore sconticino o eventualmente l'inserimento allo stesso prezzo di ulteriori optional come il kit bauletti! Vedremo quello che mi risponderà...!!!  
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di mattia;  21-06-2011 a 20:33
					
					
						Motivo: Quoting!
					
				
			
		
		
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			21-06-2011, 18:16
			
			
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			#92
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Figurati, è talmente pieno di ladri in giro che qualche parere è sempre utile! Se ti può essere utile come confronto: il mio concessionario mi offrì quella che è ora la mia F800GS km zero con abs computer e frecce led a 10.200 euro. Diedi in permuta la mia FZ6 S2 (poco meno di un anno di vita e circa 5.000 km) che venne supervalutata 4700 euro. Con 5.500 euro tutto compreso portai a casa sto piez 'e core. Col mercato che ha il Monster credo che avrai presto del fresco contante da regalare alla Bmw. Ciao e in bocca al lupo
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R9T Scrambler 
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
			 
		
		
		
		
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			21-06-2011, 21:48
			
			
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			#93
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: Fiorenzuola d'Arda 
				
				
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			Io ho preso la mia, immatricolata a marzo 2010, nel novembre 2010 con: 
5000 Km, Paramani BMW completi, cupolino fumè,antifurto, Marmitta akrapovic, cavalletto centrale,abs, frecce a led,computer di bordo, manopole riscaldate e paramotore grande in alluminio a 10.500 euro. 
Il listino ne quotava quasi a 14.000 per una nuova. 
Direi che ho fatto un buon affare (almeno spero)
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW F800 GS - Ex Kawasaki Versys - Ex VStrom 650 - Ex Kawasaki Zr750 - Ex TM 125
			 
		
		
		
		
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			22-06-2011, 01:37
			
			
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			#94
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  m4rcu5
					 
				 
				A guardare meglio il botta e risposta tra venditore e possibili acquirenti dicono di avere la sede a Londra.....ma vaff....così tu gli fai il bonifica attirato dal prezzaccio e poi...buonanotte ai suonatori!!! Certo che certa gente!!!    
			
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 Di questi tipi ce ne sono parecchi in giro sulla rete, quando cercavo la moto (presa usata a dicembre), ne ho trovati in Spagna, Germania, Galles.... per farli sparire basta che gli si chieda la possibilità di provare il veicolo visto che sei in zona (tanto mettono le località più disparate, da Milano a Livorno a Imperia etc.etc.,) e vedi in quanto fai a sgamarli! Un buon affare lo si fa pagando il giusto o poco meno, oltre... la fregatura è dietro l'angolo. 
PS: il prezzo del conce di Milano non è male per un veicolo nuovo e di questo periodo. Se poi riesci a portar via anche il kit delle Vario... beh, diventa davvero un'occasione    da non trascurare... La    cresce.....   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1200 GS "Milady" 
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
			 
		
		
		
		
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			23-06-2011, 22:42
			
			
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			#95
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Jun 2010 
				ubicazione: Pescara 
				
				
					Messaggi: 8.764
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			x @ m4rcu5 
Purtroppo ti confermo che il  Mascetti a ragione, stai attento   
"     poverò me adesso chi lo vuol sentire se beccato anche la ragione "     
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile. 
R1200R 
Ciao Robbè
			 
		
		
		
		
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			25-06-2011, 21:13
			
			
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			#96
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2010 
				ubicazione: Lentini 
				
				
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			Ciao ragazzi....L'ho appena presa! 
 
Mi è sembrato un prezzo interessante...e perlomeno in zona non ho trovato di meglio. 
presa da concessionario bmw ufficiale nuova. 
Allestimento: 
 
paramani grandi (i + grandi) 
computer di bordo 
frecce a led bianche 
cavalletto centrale 
cupolino standard (basso) 
valige in acciaio 
borsa da serbatoio (finto serbatoio) 
paramotore in alluminio 
antifurto 
 
L'abs non l'ho voluto io...ho il 650 con l'abs....e sinceramente non mi ci trovo per nulla bene. 
 
tutto a 12.000 
Che ve ne pare?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-06-2011, 21:58
			
			
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			#97
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Oct 2010 
				ubicazione: nord ovest 
				
				
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			@FurettoJakals 
l'ABS lo sai che è disinseribie
    
lamps
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1200 GS Rally Fun and trip  
 
La pioggia... 
è solo uno stato mentale
			 
		
		
		
		
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			25-06-2011, 22:25
			
			
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			#98
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2010 
				ubicazione: Lentini 
				
				
					Messaggi: 154
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Si si ...ma ho pensato...se lo disinserisco sempre.....perchè pagare per averlo? 
:p
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-06-2011, 22:49
			
			
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			#99
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Jun 2010 
				ubicazione: Montelupone 
				
				
					Messaggi: 5.180
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Le valigie credo siano in alluminio, non in acciaio.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-06-2011, 00:15
			
			
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			#100
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			Sinceramente Io,sull'abs ci ripenserei,io non l'ho mai avuto sulle altre moto, 
non sono mai caduto è vero,ma di strizze,caspita se ne ho prese,brecciolino ,pave bagnato,curve sporche ecc,è vero che l'esperienza aiuta e col tempo acquisti una certa sensibilita,ma averlo ..non fa male. 
Ultimamente ho fatto 650 km sotto l'acqua su strade di montagna e statali, 
b'è lè un bel andare tranquillo specialmente quando capita la pinzata improvvisa,la famosa strizzastringiculoochiappechedirsivoglia,l'è tutta un'altra roba e,poi alla bisogna,pulsantino e via sullo sterro. 
CIAO Né
		 
		
		
		
		
		
		
		
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