Io in generale la intendo come un "suggerimento", così come accade con il fatto che di primo equipaggiamento le case montano un paio di marchi e modelli specifici e ovviamente quelli sono stati più "sintonizzati" con le sospensioni ecc..ecc...
Questo ovviamente non significa che quelli non previsti dal costruttore del veicolo siano "incompatibili", ma solo che non hanno il "bollino" di casa madre.
Come dice giustamente TAG, i criteri ufficiali di omologazione si fermano alle caratteristiche "ufficiali".
Volendo fare un esempio "estremo", la situazione non è molto dissimile da quella di altri "accessori" aftermarket, per i quali raramente c'è una autorizzazione esplicità del costruttore del veicolo se non sono quelli scelti originariamente dallo stesso.
Tra l'altro sul sito bmw tedesco c'è la
lista con le marche e modelli di pneumatico previsti per ogni modello... (di solito si limita appunto a quelli montati di primo equipaggiamento) e per la K6 non vedo indicazioni di "specifica B"
edit:
errata corige.... cè l'indicazione "C" per la posteriore
Modalità elencata