Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [7°thread]

Originariamente inviata da alcidamante

Devono essere V o H?

Devono essere assolutamente in codice V (lo trovi scritto sul libretto di circolazione) e più precisamente:

Ant. 110/80 R19 59V

Post. 150/70 R17 69V

Sui vari modelli posso rappresentare la mia esperienza avendo avuto quasi di tutto sia su GS Standard che su Adv:

Per le prestazioni sull'asciutto Continental Trail Attack (sopratutto se ti piace piegare davvero).

Per il bagnato e stagione invernale Michelin Anakee sia 1 che 2 (queste devono però essere sostenute con una pressione di gonfiaggio di 0.2 atm in più rispetto a quanto previsto dal libretto, sono morbide di carcassa e quindi "cedevoli" ovvero si avverte un effetto sapone sopratutto con la stagione estiva.

Se invece non ti interessa la "piega" oppure il "tempo sull'ascesa del passo", il miglior rapporto prezzo/durata/prestazione sono le Metzeler Tourance vecchio disegno (sono quelle che ho scelto appunto per la 3à volta per un viaggio lunghino).

Naturalmente quanto sopra non è la "verità" ma solo i riscontri soggettivi di un mototurista

Buona Strada da Caino

[sdinsa gsino]

Originariamente inviata da CAINO

Per il bagnato e stagione invernale Michelin Anakee sia 1 che 2 (queste devono però essere sostenute con una pressione di gonfiaggio di 0.2 atm in più rispetto a quanto previsto dal libretto, sono morbide di carcassa e quindi "cedevoli" ovvero si avverte un effetto sapone sopratutto con la stagione estiva.

cosa intendi con effetto sapone? scivola il posteriore?

[joesimpson]

entro in questo 3ad dopo tanto tempo.......

il tempo passa ma gli argomenti son gli stessi



intanto che leggevo qualche post, mi è balenata un'idea (incredibbbile, ogni tanto il neurone lavora )
magari stuka, potresti pure evidenziarla


proprio perchè è un 3ad legato alle gomme, sarebbe buona cosa che chiunque decida di postare un commento su una gomma, aggiunga la durata media delle sue gomme...senza nulla aggiungere

mi spiego meglio
già è difficile avere riscontri oggettivi da parte di tester non professionisti, almeno sapere che tipo di guida ha il tester potrebbe aiutare
un treno di gomme non mi dura mai oltre i 6-6500 km

ovviamente le mie impressioni e considerazioni potrebbero essere ben diverse da chi riesce a spremerle per 15000 e oltre

Originariamente inviata da joesimpson

entro in questo 3ad dopo tanto tempo.......

il tempo passa ma gli argomenti son gli stessi

Ciao Joe ... in effetti la mia domando posta prima era proprio riferita alla durata nel senso che soggettivamente uno può trovarsi meglio con un pneumatico rispetto ad un altro.
Tuttavia per capire l'aspettativa sulla durata, oltre al fatto che incide naturalmente il tipo di guida, sarebbe utile conoscere le varie percorrenze di noi forumisti ...

Leggo ed intuisco che concordi con me sulla durata delle Tourance che non saranno le più performanti ma sono quelle di gran lunga migliori per il rapporto costo/durata.

Caino

Originariamente inviata da sdinsa gsino

cosa intendi con effetto sapone? scivola il posteriore?

Gli pneumatici Anakee ed Anakee 2 in effetti non scivolano e non perdono aderenza; essendo però di carcassa morbida ed andando velocemente in temperatura con il gran caldo si avverte una cedevolezza che si rappresenta come se la moto ondeggiasse.
Chiaro che è un effetto avvertibile quando tiri forte; tuttavia non è che il pneumatico ti molli entro il suo margine ovviamente.
Per tali situazioni il Conti Trail Attack è migliore, questa la mia idea non la verità

Caino

[FastTrack]

Originariamente inviata da CAINO

Devono essere assolutamente in codice V (lo trovi scritto sul libretto di circolazione) e più precisamente:

Ant. 110/80 R19 59V

Post. 150/70 R17 69V

mmmm e le TKC che sono ad indice Q e nonostante 1° equipaggiamato su ADV?

[joesimpson]

Originariamente inviata da FastTrack

mmmm e le TKC che sono ad indice Q e nonostante 1° equipaggiamato su ADV?

le tkc o le karoo sono marchiate M+S ovvero invernali e quindi per il CdS sei in regola al 100%

[FastTrack]

Originariamente inviata da joesimpson

le tkc o le karoo sono marchiate M+S ovvero invernali e quindi per il CdS sei in regola al 100%

Capito
Grazieee

[63roger63]

Originariamente inviata da FastTrack

Capito
Grazieee

...da ricordarsi che con quelle gomme la velocità massima è limitata a 180km/h...o meno......non ricordo bene.

[bissio]

Originariamente inviata da 63roger63

..............con quelle gomme la velocità massima è limitata a 180km/h...o meno......non ricordo bene.

per la precisione il limite massimo è 160 Km/h .
Giusto per info, sull'Adv 1150 con le Tck 80 mi sono sempre trovato molto molto bene .


ciao


bissio