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Vecchio 16-04-2011, 00:16   #1
pancomau
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Il solito esibizionista....



Per scoraggiare gli idioti ci vuole minimo un "Autobus"... con le ruote attrezzate da biga romana

Comunque.... controllando l'albo dei proprietari ho capito perchè "non hai voluto" che mettessero la targa.....
....perchè sei superstizioso e non volevi essere il tredicesimo delle "consegnate" ehehehehehe
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Vecchio 16-04-2011, 07:47   #2
corvell
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Complimenti sgomma, sei un grande !
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Vecchio 16-04-2011, 09:27   #3
Barone
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Reportage da brivido!
Bravo Sgomma!!!!!
le frecce della Z 4 sono pura poesia.
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Sai dirmi tu perchè se la mucca fa "Mu" il merlo non fa "Me"?
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Vecchio 16-04-2011, 11:55   #4
Sgomma
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Grazie Corvell.. è che quando parlo di moto..è come se avessi ancora 20 anni...!
ma tu non vieni al raduno dei K in umbria???...

X BArone... molto lo devo a te...ci vedremo presto!!
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Vecchio 16-04-2011, 12:25   #5
pongo
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Sapevo che non dovevo leggere questa sezione ziopork
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Vecchio 18-04-2011, 23:45   #6
COCO70
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Ciao, complimenti per la dedizione amorosa per la tua K6. Ti volevo chiedre cosa ne pensi se passo dalla Gs adv 2010 alla K6, che ho provato e mi sembra un missile aria terra. Grzaie
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Vecchio 18-04-2011, 23:55   #7
pancomau
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La domanda sembra un invito a nozze....

Ma tu non avevi un K1300GT con problemi di vibrazioni?
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Vecchio 19-04-2011, 00:06   #8
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si lo tenuta tre mesi e poi lo venduta ed ho comprato il gs adv 30 years....
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Vecchio 19-04-2011, 00:09   #9
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Sgomma allora che mi dici della K 6 vale la pena cambira la Gs adv 30 years con la k6...
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Vecchio 19-04-2011, 00:50   #10
Sgomma
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Ciao, complimenti per la dedizione amorosa per la tua K6. Ti volevo chiedre cosa ne pensi se passo dalla Gs adv 2010 alla K6, che ho provato e mi sembra un missile aria terra. Grzaie
A Panco sembra un invito a nozze...ma non è così...anzi mi tiri gioco forza dentro una discussione che rischia di alzare un pò di polverone (se si alza parlando di K6/ RT figuriamoci parlando di K6/GS...!!)

Ad ogni modo, provo a rispondere..:

Mi chiedi cosa ne penso se passi dall'ADV alla K6?...penso che dovreti prima interrogarti su cosa cerchi in una moto, che stile di guida hai, e quali esigenze vuoi soddisfare prioritariamente!! questo perché, a parer mio, le due moto soddisfano in misura diversa tra loro le varie esigenze che può avere un motociclista!

LA GS è agile, divertente nel misto stretto perchè facile da condurre, adatta agli spostamenti di medio raggio, protegge molto poco ed ha un motore valido nella guida tranquilla, e se sollecitato anche in quella timidamente sportiva, ma vibra e non sa cosa sia un vero allungo. Il suo motore malgrado possa raggiungere gli 8.500 giri, non invita a superare i 5-6,000 giri, e gradisce essere sfruttato nel range 2.500 - 5,500 giri!!

La K6 ha maggiori prestazioni, maggiore protezione ed è quindi più idonea per fare lunghi viaggi, anche in coppia ed a pieno carico. Ti mette a disposizione sempre una buona riserva di potenza ed è dotata di un buon allungo, potendo raggiungere gli 8500 giri con facilità, senza buchi di erogazione né vibrazioni degne di nota. E' in grado di sviluppare velocità medie elevatissime, è certamente più stabile in velocità, quasi altrettanto agile rispetto al GS tra le curve lente, ma molto più efficace nelle curve veloci, ma è anche ben più pesante ed impegnativa!

Io ho sia il GS che la K6 e se dovessi scegliere tra le due non avrei alcun dubbio, la K6 è più moto e nel complesso più soddisfacente, ma ciò deriva dalle mie esigenze. Come avrai letto ci sono altri motociclisti che di un 6 cilindri non sanno che farsene, e opterebbero per la scelta opposta alla mia.

Posso solo dirti di provare bene la K6 in modo da fare una scelta la più consapevole possibile!!
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Ultima modifica di Sgomma; 19-04-2011 a 01:00
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Vecchio 20-04-2011, 00:17   #11
COCO70
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SGOMMA GRAZIE PER LA RISPOSTA ESUSTIVA E DETTAGLIATA... A me la K6 piace molto....la mia unica perplessità e l'eventuale difficoltà che posso avere nella gestione della moto nella quotidianita. Premetto che uso la moto tutto l'anno anche per recarmi in ufficio..... e l'uso che faccio con il Gs adv non so è possibile farlo anche con la K6....cè da dire che la moto la uso anche per fare lunghi viaggi ...e sinceramnte con la gs dopo avre fatto ....800 km mi sento un po stanco, cosa che non succedeva con la Rt 1200....In sintesi dopo aver avuto Le K 1200 r e K1300 GT, R 1200 GS, RT E GS Adv sono quasi convinto di passare alla K6 ....ma ho forti perplessita sull'uso quotidiano.Ti prego dammi dei dettagli .. E po che fasciono le Akaprovic sul K6 .......mi dici come vanno...io le ho avute su tutte le moto possedute..Ciao
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