Difetti e difettucci della Multistrada 1200 segnalati da chi la possiede

[Flute]

pac, le molle di richiamo non c'entrano nulla con cinghie o catene di distribuzione che siano; nel desmo le molle proprio non ci sono in quanto le valvole sono richiamate in sede dalle camme.
che questo lavoro lo faccia una cinghia o una catena o un elastico non cambia nulla
ergo: che c'entra la mancanza di molle con la cinghia del desmo?

[p51mustang]

Ho provato stamattina quella di un mio amico. Che moto!
Mi sono meravigliato da "quanta strada faccia quel motore". La sensazione è davvero di scorrere veloci senza fatica. Ho trovato anche una bella posizione di guida. Solo che nella mappa sport, secondo me diventa troppo cattiva davvero.

[p51mustang]

Più che una turistica però mi è parsa una moto da darci dentro di brutto. La sensazione è che abbia un motore stratosferico e poi è della anche solo da guardare.

[nicola66]

Originariamente inviata da Flute

pac, le molle di richiamo non c'entrano nulla con cinghie o catene di distribuzione che siano; nel desmo le molle proprio non ci sono in quanto le valvole sono richiamate in sede dalle camme.
che questo lavoro lo faccia una cinghia o una catena o un elastico non cambia nulla
ergo: che c'entra la mancanza di molle con la cinghia del desmo?

c'entra perchè lo sforzo maggiore che fa la cinghia dentata è quando, ma stiamo parlando in campo auto, deve vincere la resistenza delle molle.
Sul desmo non ci sono molle di richiamo, o meglio ci sono ma sono molto deboli e servono per tenere la valvola in battuta di chiusura, per cui le cinghie subiscono delle trazioni irrilevanti. Se ti capita prova a girare a mano una puleggia della testa di un Ducati.