Nulla di grave, e' la meccanica del boxer. Chi piu' chi meno tutte lo faranno. Non e' un difetto.
Ribaltando il mezzo a sx sul laterale, l'olio si raccoglie nella testa sx, poi gli steli delle valvole rimangono a bagno e a lungo trafila nel guida valvola. Alla prima accensione si brucia l'olio in eccesso. Dopo 2-3 secondi e' sparito. Tranquilli