Ho provato la nuova Tigre 800

[pacpeter]

la tiger è stata pensata per aggredire il mercato delle 800 non 1200, già fin troppo affollato come segmento

[Steve59]

Originariamente inviata da jack2425
Considerazione finale: la Tiger800 STRADALE non fa concorrenza alla 800GS (aspettiamo la 800XC) ma invece alle enduro stradali 1200, per chi desidera divertirsi con una buona moto senza spendere oltre 10mila euro.

Anch'io condivido pienamente questa opinione!

[topogrotto]

Mi è piaciuta tantissimo!
Quando vendo l'800 sò cosa comprare.

[sandroz]

Se mi posso permettere, ma sono dichiaratamente di parte, trovo le due Tiger interessanti. Ho avuto modo di provare la Tiger 800 XC in spagna e mi è piaciuta quasi di più della Tiger 800. Più morbida e confortevole...

Ho anche scritto un resoconto della prova a riguardo, ma non voglio passare per un che vuole fare spam... quindi ditemi voi se volete il link

Sono curioso di sentire i vostri commenti su queste due 800, soprattutto della XC visto che è una dichiarata concorrente della 800GS

ciao

[pacpeter]

sei un giornalista? dacci il link!!

[Poz]

Provata ieri.
In meno di mezz'ora, per di più alle prese con la schizofrenia del traffico del sabato mattina a Lecco e Valsassina, è difficile (per lo meno per me) farmi un idea precisa ed inequivocabile.
Fondamentalmente quoto le impressioni di Frike.
A livello di motore l'ho trovata fin troppo esuberante: è stata un ottima sorpresa.
Non mi è piaciuta la posizione di guida: mi sono trovato troppo caricato in avanti (penso però che questo possa essere risolto con dei riser ed manubrio con una piega meno dritta dell'originale).
Non mi sono piaciuti alcuni particolari, a mio giudizio eccessivamente 'economici' (tipo le squadrette a vista nere con relativa bulloneria che fissa il gruppo fari/cupolino)
In sintesi: ottimo prodotto, aspetto di provare la XC. Potrebbe essere.

Poi ho provato la Speed: un vero oggetto per delinquere.

[dario_spa]

questo fine settimanata c'è stato l'oped weekend alla triumph...e ieri ho avuto modo di provare la nuova Tiger 800 (NON la XC)...
Ero curiosissimo di provarla, perchè leggendo un pò in giro mi aspettavo una moto nettamente superiore alla mia...
Ed invece è stata un pò una delusione... non mi è piaciuta molto!!
appena salito è iniziato il confronto con la mia...ed è stato: Troppo bassa (ma vorse avevano abbassato la sella) e le gambe un pò troppo larghe.
metto in moto e brim brimm brriiimmm... che è sto coso?? lo scarico sembrava quello che aveva un mio amico nello scarabeo 50 quando avevamo 15 anni...e con delle pietruzze dentro che fanno rumore al rilascio!! BAH!!
il motore mi è sembrato poco divertente...cioè sicuramente spinge molto...xò non mi ha emozionato più di tanto... quello della F 800 GS è più allegro!
invece mi è piaciuta molto la ciclistica... con l'anteriore subito un bel feeling (cosa che non ho avuto al primo impatto con la mia)...veloce e diretto...sicuramente ha un'ottima guida!!
comunque....in fin dei non mi è piaciuta (per fortuna direi)... mentre guidavo non vedevo l'ora di riprendere la mia moto!!
Però voglio aspettare l'XC...che sicuramente è la diretta concorrente della mia...
vedremo!!

Nel frattempo...in attesa che si liberasse la Tiger800...ho provato la nuova Speed Triple 2011...e la Speed 2010
BELLISSIME!!Che belle moto!! queste non mi hanno deluso affatto!! eheheheh!!
la 2011 ha un motore pazzesco...però nel complesso mi son trovato meglio con la 2010!!
cmq...

Sono veramente contento che la tiger 800 non mi sia piaciuta!! mi son levato un peso!

[sandroz]

Originariamente inviata da pacpeter

sei un giornalista? dacci il link!!

Ciao,

non sono un giornalista... Ma ho un sito dedicato alle Triumph e mi hanno inviato a provare le moto in spagna..

ecco il link:

http://www.fedrotriple.it/prova-tiger-800-xc-2010.html

ciaoo

[augusto]

Bravo!
Complimenti, molto professionale.

[OroMatto]

Sabato pomeriggio ho provato, per 20 minuti, la 800 stradale a Gallarate. Ovvio che in così pochi minuti è difficile farsi un opinione però, sinceramente, mi aspettavo molto di più.

La KTM SMT, che certo costa di più, è comunque nettamente migliore. Più reattiva, frena MOLTO meglio, sospensioni decisamente migliori, il motore ha 200 cc e 20 CV in più e si sentono tutti. Anche il cambio della KTM è migliore, le leve del cambio e del freno della nuova Triumph poi sono scandalosamente economiche.

C'era un sacco di gente a provare sia la Tiger 800 che la nuova Triple 1050, una grande festa nonostante il freddo pungente. Complimenti comunque alla concessionaria Triumph di Gallarate, simpatici, disponibili, appassionati. Entrando in negozio si sente profumo di moto nuove e non di disinfettante...

[dario_spa]

Originariamente inviata da OroMatto

...simpatici, disponibili, appassionati...

Di una disponibilità e cordialità PAZZESCA!!!
Devo fare veramente i complimenti anche al concessionario di Catania!!!
sono rimasto piacevolmente sorpreso!!!
Rarissimamente ho trovate persone così....soprattutto nei concessionari...

[augusto]

Originariamente inviata da OroMatto

La KTM SMT, che certo costa di più, è comunque nettamente migliore..

In effetti la componentistica, di qualità decisamente elevata, si paga, ma le soddisfazioni alla guida sono enormi.
Mi dispiace per la tua, spero fossi assicurato, almeno.

[pacpeter]

grazie sandroz. hai pure una foto con marco manila............

[mukka64]

oggi ho provato la XC a Lucca...

...a parte una visione estetica di alcune parti, la 800XC non ha nulla a che vedere con la F800GS, due comportamenti molto distinti. Partendo dal presupposto che io sono un mono passato al doppio e che non amo le quadruple e di conseguenza neppure le triple... sono contento che questa moto sia stata partorita per affiancare la GSsina...la stessa moto ma con differenti utenti

[sandroz]

x pacpeter... o forse lui ha una foto con me :-)

[desden]

Originariamente inviata da sandroz

Ciao,

non sono un giornalista... Ma ho un sito dedicato alle Triumph e mi hanno inviato a provare le moto in spagna..

ecco il link:

http://www.fedrotriple.it/prova-tiger-800-xc-2010.html

ciaoo

..zzo! un sito?...IL SITO! Complimenti e benvenuto

[sandroz]

Grazie per il benvenuto

[Tourer55]

..farà parlare molto di se, e molti indecisi tra F e Triumph, sceglieranno questa. Specialmente chi è interessato ad un uso più stradale.

[mukka64]

...Triumph venderà la 800 STD e la BMW la F800GS...

[mukka64]

su Motociclismo di gennaio fanno una bella comparativa all'ultimo sangue...la GS ne esce ancora tutto sommato bene nonostante un progetto "datato"

[Tourer55]

Datato mica tanto....comunque sono più che convinto che le F650 e F800 usciranno sempre bene dal confronto. Devo dire che la mia 650 è una motina eccezionale, versatile e "no problem". Costa pochissimo di manutenzione, consuma pochissimo. Una moto anticrisi, insomma. Se uno non vuole una barca di cavalli e divertirsi ugualmente è ottima. Non vendo la mia per comprare la Tiger. Se adesso mi trovassi a dover scegliere tra una F650 e una Tiger base, ovvio che farei il confronto e proverei tutte e due. Dando un occhiata alla Tiger devo dire che la prima cosa che non mi piace, sono le plastiche dall'aria scadente ai lati del serbatoio, veramente brutte. Il motore però lascia incuriosito.

[Zel]

trovare brutto qualcosa a partire dalla f650gs twin è abbastanza bizzarro. del resto la frase di Russell in firma ti giustifica ampiamente

[Tourer55]

Bè certo, molti BMWisti, se non si parla di K, o R tutto il resto fa schifo.
Se vai a ben guardare chi è passato da altre BMW a F sono diversi e si trovano anche bene specie chi passa da vechie ferraglie boxer