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drmask · 31-08-2005, 10:34

Non vedo l'ora di andare all'EICMA a novembre

Paul Pettone · 31-08-2005, 10:37

Bravo Postilla, grazie!

barbasma · 31-08-2005, 10:37

si a quanto pare c'è un ritorno allo scarico basso ma cortissimo e ridotto...

cosÃ¬ la coda rimane snella e non ci si scotta il culo... vedere anche FZ1...

VERAMENTE SPLENDIDE LE NUOVE YAMAHA E PREVEDO CAZZI AMARI PER HONDA...

postilla11 · 31-08-2005, 10:45

se non sbaglio honda sta un pò indietro ultimamente.. vedi l'hrnet 600 nell'ultimo aggiornamento e la presunta nuova hornet 1000 (mi sembra ci fosse la foto...)

barbasma · 31-08-2005, 10:48

altrochè... fa solo restyling...

la yamaha osa e anche alla grande... BRAVI!!!!

31-08-2005, 10:50

Minchia lo hanno finalmente capito che gli scarichi vanno messi in basso e fatti il piu' piccoli possibile!!!!!

jaygalloway · 31-08-2005, 10:53

Bella la FAZER1000 (almeno in foto).

31-08-2005, 10:54

Bellissima la Triumph Gialla

postilla11 · 31-08-2005, 11:32

io non vedo l'ora di vedere la speed con il motore a tre cilindri 680... potrebbe essere una figata..

barbasma · 31-08-2005, 11:37

x enroxter

il problema è la moto che c'è intorno a quello scarico....

31-08-2005, 19:49

Penso che gli scarichi da ora inpoi li faranno cosÃ¬ per rientrare nelle nuove normative anti inquinamento, si sa che più vicino ai collettori stà il catalizzatore meglio lavora e probalmente con questi scarichi si scalda di più e prima....

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

si a quanto pare c'è un ritorno allo scarico basso ma cortissimo e ridotto...

cosÃ¬ la coda rimane snella e non ci si scotta il culo... vedere anche FZ1...

VERAMENTE SPLENDIDE LE NUOVE YAMAHA E PREVEDO CAZZI AMARI PER HONDA...