Yamaha R1 2009 più lenta del modello 2007 ?

[cobra65]

io ho una R1 del 2005, la venti valvole per capirci, ed è assolotamente docile sino a 5 / 6000 giri, poi diventa una terra aria... le 20 valvole le danno una dolcezza quasi imbarazzante in basso, tanto che i pistaioli dicono che sia vuota.
A me piace moltissimo, anche se provato un S1000RR ti accorgi che con il controllo di trazione riesci a tenere dei ritmi che la mia R1 a parità di manico si sogna...
Yamaha è tornata al 16 V per problemi di omologazione euro 3, altrimenti credo che avrebbe continuato a sviluppare il 20... Io comunque sono innamorato della mia, e nonostante sia davvero un bradipo, mi fa innamorare di più ogni volta che la metto in moto...
Quando metto in moto il panzer invece, sento un rumoraccio davvero schifoso... e tutte le volte penso che la prossima spesa sarà un Akra perchè se no mi passa davvero la voglia di sentire quel muggito...

Ciao M

[Flying*D]

Originariamente inviata da cobra65

le 20 valvole le danno una dolcezza quasi imbarazzante in basso, tanto che i pistaioli dicono che sia vuota.

be' e' "vuota" rispetto al gsxr e zx-10 dello stesso periodo, guardando la curva di potenza comincia a tirare a partire dai 7000 giri, di certo non e' una moto ferma, anzi..

[Tric]

Originariamente inviata da cobra65

i
Yamaha è tornata al 16 V per problemi di omologazione euro 3, altrimenti credo che avrebbe continuato a sviluppare il 20...

Ciao M

Cobra65...mi spieghi per quale motivo le 5 valvole dovrebbero essere fonte di problemi di omologazione euro3...?
ciao