Me lo sono perso!
Vabbè
Se non è stato già detto è importante specificare qualcosa oltre al fatto che il peso non influisce sull'equilibrio forza di gravità-forza centrifuga (essendo presente in entrambe le formule).
In particolare il valore di queste due forze cresce con l'aumentare del peso, ma come già detto si equilibrano.
La forza centrifuga è una forza apparente relativa al sistema di riferimento "moto".
Nel sistema di riferimento "asfalto" equivale alla forza centripeta che si esplica con l'aderenza degli pneumatci.
Quindi crescendo il peso aumenta lo stress sugli pneumatici a parità di velocità e tutto il resto.
Questa è la variante significativa (a velocità costante).
Lo stress del pneumatico si concretizza col maggior consumo e nel caso si viaggi al limite col prematuro raggiungimento del limite di aderenza.
Il tutto in accordo con G. Cocco
Modalità elencata