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Vecchio 13-10-2010, 14:14   #1
Rainbow
Mukkista doc
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.603
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eh, potendo bisognerebbe sempre andare in vacanza in moto a maggio-giugno oppure sett-ottobre...ma purtroppo la realtà di molti, me compreso, prevede o agosto o agosto...certo che tra pieroesilvia e milkplus ci hanno fatto venire una voglia spaventosa di partire per la turchia. Dovrebbero arruolarvi al ministero del turismo turco...
Io comunque per l'anno prossimo ci sto ragionando...periodo: ultime 3 settimane di agosto e mi piacerebbe concentrarmi sulla turchia centro-orientale, magari con un paio di giorni ad Istambul, ma non è obbligatorio.
Premesso che gli occhi da tenere aperti quando si è alla guida sono 10, però secondo la vostra esperienza quale parte della turchia ha rappresentato maggiori rischi? Mi riferisco a pericoli alla guida come quello capitato a pieroesilvia (grande solidarietà...un grosso in bocca al lupo) oppure animali liberi, buche frequenti o altro.
__________________
A piedi...
Rainbow non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2010, 15:19   #2
Paul Inky
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Mugello
Messaggi: 238
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Rainbow Visualizza il messaggio
....
Premesso che gli occhi da tenere aperti quando si è alla guida sono 10, però secondo la vostra esperienza quale parte della turchia ha rappresentato maggiori rischi?.
Problema riscontrati: 1) presenza di asfalto liquido (meglio bitume) che alle alte temperature di agosto, oppure xchè appena versato, necessitava di molta attenzione; 2) lunghi tratti, sopratutto tra la zona di Tuz Gulu (lago salato) e la cappadocia, di strada in costruzione, in cui era quasi impossibile vedere (causa polvere), e guidare causa ghiaia di fondo (=strada bianca); 3) attraversare le città possibilmente al mattino o primo pomeriggio, da evitare la sera x guida "scomposta" degli indigeni; 4) controlli polizia con laser (da ricordarsi che il limite x le moto è 70 km). Pregi:1) molte strade a doppia corsia; 2) corsia di sorpasso nelle salite; 3) buona cartellonistica; 4) presenza di numerose stazioni di servizio (+ simili ai nostri autogrill).
__________________
BMW R1200GS 30 Years "Rose...desert rose!"
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