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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-08-2005, 11:58   #1
GHIAIA
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In oltre anche se di tecnologia magari è più avanzata tiente la stessa forma del 1100gs con il faro quadrato davanti... non capisco
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Vecchio 22-08-2005, 12:11   #2
KappaElleTi
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il mio parere è diverso

se sei ossessionato dal tempo sulle cronoscalate prendi il 1200 GS

ma se ti interessa andare in moto e basta il motore 850 è più affidabile, meno sollecitato come meccanica ed al tempo stesso comprandolo usato sarei più tranquillo

il mio rabbocco olio è stato 300 grammi nei primi 10.000 km

certo è meno facile da rivendere magari puoi chiedere il tagliando compreso in quel prezzo e la moto deve essere veramente a posto
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Vecchio 22-08-2005, 12:14   #3
EnroxsTTer
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La moto comprala tagliandata... e con rapportino del tagliando "certificato".
Altrimenti le sorprese sono sempre in agguato.
 
Vecchio 22-08-2005, 12:46   #4
GHIGO
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se compri l'850 e' per tenerla poi per taaaaaanto tempo.........e' difficile poi da rivenderla
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Vecchio 22-08-2005, 13:00   #5
KappaElleTi
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Originariamente inviata da GHIGO
se compri l'850 e' per tenerla poi per taaaaaanto tempo.........e' difficile poi da rivenderla
questo probabilmente lo sa o comunque è in funzione del prezzo di vendita

stessa moto ma 1150 cosa costerebbe? diciamo un 2000 euro di più come minimo?

a parte qua sul forum in giro trovo molte persone che non disdegnano l'850, forse noi siamo un po' sopra le righe come pretese (leggasi invasati )
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Vecchio 22-08-2005, 13:58   #6
GHIGO
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Originariamente inviata da KappaElleTi
questo probabilmente lo sa o comunque è in funzione del prezzo di vendita

stessa moto ma 1150 cosa costerebbe? diciamo un 2000 euro di più come minimo?

a parte qua sul forum in giro trovo molte persone che non disdegnano l'850, forse noi siamo un po' sopra le righe come pretese (leggasi invasati )
......ehm veramente io mica ho detto che nn va o che e' 'na schifezza .......anzi lungi da me dire ste' cose anche perche' a me la motorizzazione 850 piace tanto soprattutto sulla r volevo solo ribadire quello che come dici tu probabilmente sa gia'
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Vecchio 22-08-2005, 15:20   #7
passo
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E' un argomento che ritorna spesso; è una moto poco diffusa in Italia, soprattutto per la politica commerciale che è stata seguita. La minor potenza rispetto al 1100 non è certo avvertibile come un limite (può essere avvertita solo stracarichi ed in due in salita). Per contro ha un motore "elettrico" che consuma circa il 10% in meno rispetto al 1100 a pari condizioni. A quelle condizioni, se la moto è a posto, facci un pensiero seriamente. A questi prezzi poi parlare di commerciabilità mi sembra difficile vederlo come un limite.

Massimo
passo non è in linea  
Vecchio 22-08-2005, 13:02   #8
aklm75
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..ne ho comprato uno nel 2003..usato con 20000 km... aveva le gomme in buon stato...tagliandata ed impeccabile..
l'ho presa come entry level nel mondo boxer..
convinto che avrei poi preso una più "grande" 1150...

beh...
in tre anni..45000
nessun problema di sorta...
rabbocchi di olio..umani..

sostituito solo materiali di usura...
e come l'ho attrezzata ora...
me la tengo...viste le quotazioni...sino a che non consumerà più olio che benzina...

ah simenticavo...la finale un po' più corta dell 1150 e la minore potenza specifica...non mi hanno mai fatto mancare il piacere dle viaggio...

in più ora ho messo uno scarico remus completo che ha tolto 10 kg di peso al mezzo..e quadagnato 6 cv buoni..
aklm75 non è in linea  
Vecchio 22-08-2005, 13:04   #9
KappaElleTi
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ueilà chi si risente!

intervento ad hoc vedo!!! vediamo di fare una cena di qde.... bulicci liguri sparsi!!!
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KappaElleTi non è in linea  
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