regolazione valvole a 40k

[Charly]

Capire con ritardo il modello ed anno della moto è sempre una gran soddisfazione; vuol dire che qualcuno legge quello che i moderatori o qualche altro illuminato forumista scrive.

In questo thread gli unici commenti da salvare sono quelli di Maurodami e Stuka.

Se la casa prevede un ispezione ed eventuale regolazione ogni 10.000 Km un motivo ci sara?

Deduco che mini è uno che ha voglia di passare presto ad un GS bialbero, in fondo si tratta di 10 minuti di lavoro - un aperitivo, ma il bialbero è irresistibile.

[andela]

Originariamente inviata da Charly

In questo thread gli unici commenti da salvare sono quelli di Maurodami e Stuka.

Se la casa prevede un ispezione ed eventuale regolazione ogni 10.000 Km un motivo ci sara?

Vidi una lettera di Bmw ad un concessionario auto in cui si leggeva chiaramente che i corrispettivi per la vendita sarebbero stati ridotti , quindi i maggiori introiti le Concessionarie se le dovevano cercare con le officine(considerazione del proprietario della Concessionaria).
Vi si chiarisce qualcosa?
E tutto cio' credo riguardi anche altre Case Costruttrici, nulla di strano in momenti in cui il mercato restringe i termini e gli spazi di azione.
Vi rendete conto che la Citroen di mio figlio fa tagliandi ogni 20.000 e si spendono non piu' di 200.000 euro per i tagliandi piu' cari?
E' mai possibile che un tagliando moto costi come mezzo stipendio?
La moto e' , come la Borsa , il luogo/soggetto dove gli sciocchi vengono separati dal loro denaro.
Per Maurodami, non hai scritto nulla di polemico , tant'e' che Ti leggo sempre molto volentieri .
Restiamo di idee diverse , poi ognuno fa' cio' che vuole .