Permettemi, ma le cazzate non le scrivo io.
Io ho smontato il mono posteriore della mia RT dopo 28580Km e ho trovato il diametro dell'unico pistone in teflon di 0.4 inferiore rispetto al cilindro.
Oltre a questo l'olio era completamente esausto e un finecorsa danneggiato.
Stesso finecorsa danneggiato trovato al posteriore di altre 2 RT.
In pratica non c'era più funzione idraulica, ma solo resistenza data dalla molla.
Telefona a Rinaldi, che li smonta tutti i giorni, e chiedi cosa trova quando smonta un ammortizzatore con 30000Km.
Mi sembri troppo esaltato in certe affermazioni. Forse sei un avvocato o altro, ma di meccanica, fidati, capisci il giusto.
Torna ad offendere altri.
Grazie.
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