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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-08-2005, 10:35   #1
GHIAIA
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Guarda finchè aveo l'f650..a CARBURATORE!!! c'era il cassico rubinetto che serviva per chiudere il passaggio di benzina e mettere la riserva..toglievo la piccola guarnizione prendevo una bottiglia e ci facevo entrare la benza: ho dato un litro e mezzo ad un mi amico sputerista che sennò non tornava a casa...
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Vecchio 18-08-2005, 10:45   #2
Wolfman
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Il GS ha i tubi benza con gli attacchi rapidi... basta aprirli ed avere un recipiente/bottiglietta per raccogliere la benza per travasarla...
Wolfman non è in linea  
Vecchio 18-08-2005, 13:38   #3
dgardel
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Il GS ha i tubi benza con gli attacchi rapidi... basta aprirli ed avere un recipiente/bottiglietta per raccogliere la benza per travasarla...

CON VALVOLA INCORPORATA = se li sganci la benza NON PASSA!!!
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dgardel non è in linea  
Vecchio 18-08-2005, 15:09   #4
Wolfman
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Originariamente inviata da dgardel
CON VALVOLA INCORPORATA = se li sganci la benza NON PASSA!!!
Se hai un cappuccio di una penna bic oppure una brugola piccola oppure qualche attrezzo in dotazione alla mucca e la infili pian pianino nella valvola interna con un pò di attenzione vedrai apparire della benzina...
Wolfman non è in linea  
Vecchio 18-08-2005, 17:22   #5
Berghemrrader
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Se hai un cappuccio di una penna bic oppure una brugola piccola oppure qualche attrezzo in dotazione alla mucca e la infili pian pianino nella valvola interna con un pò di attenzione vedrai apparire della benzina...
Esattamente, altrimenti che sganci rapidi del menga sarebbero?
Il principio è lo stesso degli attacchi rapidi della canna dell'acqua per il giardino.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
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