In teoria staccando una candela su due non ci si dovrebbere accorgere di alcuna differenza (almeno al minimo o in condizioni d'uso normale), almeno ad orecchio.
La doppia candela serve unicamente a migliorare la combustione e a prevenire il battito in testa.
Se il tuo problema è vedere se alle candele arriva corrente, stacchi la pipetta e la colleghi ad una candela nuova facendo massa su di una parte metallica.
Il problema è che non ho mai staccato la pipetta dei nuovi modelli, per cui non so se è possibile collegarla semplicemente ad una candela nuova.
In teoria nei modelli 2010 mi pare che la pipetta sia completamente asportabile, ovvero non collegata via cavo al resto del motore, ma mediante contatto. Quindi trasporta corrente solo quanto è conficcata in profondità nel cilindro.
Correggetemi se sbaglio.
|
Modalità ibrida
