Autostrade per l'Italia - Telepass - okkio

[EagleBBG]

No, non ci trovo nulla di strano, anche perché sono straconvinto che nel 90% dei casi dipenda da errato comportamento dell'utente (errato posizionamento del telepass ed eccessiva velocità di percorrenza).

[bubbinho]

Originariamente inviata da EagleBBG

sono straconvinto che nel 90% dei casi dipenda da errato comportamento dell'utente (errato posizionamento del telepass ed eccessiva velocità di percorrenza).

questa, secondo il mio personalissimo parere è tutta un'altra storia...

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Isabella

non credo che gli impiegati sparino cazzate senza rispondenza con le disposizioni aziendali.

Fino ad un po' di tempo fa (io ho preso il telepass per la moto dal primo anno in cui è stato reso disponibile), per avere il telepass per la moto dovevi firmare un supplemento al contratto dove accettavi esplicitamente le norme di comportamento, norme che ti venivano fornite in un apposito opuscolo.

Le norme di comportamento affermavano (e non mi risulta siano cambiate) che in caso di mancato assenso da parte del sistema occorre fermarsi ed attendere il consenso dell'operatore.

Questo era (e mi risulta sia ancora) il manualetto predisposto da Autostrada:

http://www.telepass.it/ecm/jcrac46.p...anualeMoto.pdf

Ora, supponi che la sbarra non si alzi, tu passi comunque, per qualche sfiga di qualche tipo sbatti e cadi. Pensi valga di più un regolamento scritto che in ogni caso hai accettato firmando il modulo di richiesta del telepass o le parole di un operatore del punto Blu?