Trovo cmq che il KS sia attualmente la moto piu' versatile che ci sia, in quanto sa fare bene un po' di tutto. Hai una buona protezione aerodinamica, il motore se la cava ottimamente in ogni situazione, puoi farci del turismo come pure portarla in pista divertendoti... Non so quale altra riesca ad essere tanto eclettica. E il prezzo di acquisto paragonato al mezzo che porti a casa di solito e' molto interessante... Viceversa la RS e' piu' specialistica, votata quindi ad un uso piu' specifico. Da valutare anche questi aspetti.
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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Modalità elencata