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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-08-2010, 19:18   #1
Claudio Piccolo
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...se le cose andassero come si deve pedaggi ai caselli o vignette(quindicinale, mensile, trimestrale, semestrale o annuale) non ci sarebbero differenze di introiti, il problema è che da noi un sacco di persone farebbero i "furbi" tanto la polizia non riuscirebbe a fare i controlli. Pensate, entrare e uscire senza fermate e code ai caselli. Sennò far entrare in autostrada solo col telepass.
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Vecchio 01-08-2010, 19:23   #2
romargi
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...se le cose andassero come si deve pedaggi ai caselli o vignette(quindicinale, mensile, trimestrale, semestrale o annuale) non ci sarebbero differenze di introiti...
Certo che ci sarebbero differenze!
Quanto lo faresti pagare il bollino annuale?
Io ultimamente pagavo 220 euro al mese di telepass. Qualche volta anche trecento euro! Ipotizzando (su di me) il calcolo della tariffa con un valore di 250€ al mese, verrebbe un "bollone" da 250x12= 3.000 euro/anno per la sola auto. Assolutamente inapplicabile.

Quindi, ipotizzando anche solo un bollino da 500 euro/anno (sempre tanto secondo me) avrebbero una bella perdita di introiti!!!

Spero solo che con il bollino di cui hanno parlato in questi giorni si vada in questa direzione. Il problema è che non ho ancora capito quanto costi, dove si acquisti e a cosa serva!!!!
Dimenticavo: non ho neppure capito se lo devo mettere rosso o nero!

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No, semplicemente perché nè il governo nè benetton sono così scemi da perdere tanti soldi sostituendo i pedaggi col bollino
Infatti è proprio così!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2010, 19:31   #3
Gunther
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...se le cose andassero come si deve pedaggi ai caselli o vignette(quindicinale, mensile, trimestrale, semestrale o annuale) non ci sarebbero differenze di introiti, il problema è che da noi un sacco di persone farebbero i "furbi" tanto la polizia non riuscirebbe a fare i controlli. Pensate, entrare e uscire senza fermate e code ai caselli. Sennò far entrare in autostrada solo col telepass.
Sul fatto che tutti farebbero i furbi, sono pienamente d'accordo con te.
Sul fatto degli introiti, per niente.
In Svizzera con 30 euro (40 franchi) ci giri per 14 mesi, In Italia con 30 euro fai circa 500 km, cioè una giornata di moto, vedi tu
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
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Vecchio 01-08-2010, 19:33   #4
Alting
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Sennò far entrare in autostrada solo col telepass
Vado OT: perchè persone notoriamente pendolari si assoggettano ogni sera alla coda dell'esazione manuale (soldini al burbero casellante), quando ci sono le porte con tessera (bancomat, cc, viacard, tra un po' quelle della coop), per non parlare del telepass...?
Ci fossero almeno le signorine francesi che ti dicono bonsoir et bon voyage con la boccuccia a cuore...
__________________
BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 01-08-2010, 19:42   #5
wildweasel
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Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Personalmente, non vedo un casellante da una vita. Non faccio quasi mai autostrada, quindi il telepass non mi serve, e le poche volte che ci vado, utilizzo sempre le porte Viacard pagando col bancomat. Comodo e veloce. Anch'io non capisco perché ostinarsi a fare file inutili per pagare in contanti.
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
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