Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Dimmi quale!
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Te ne dico una facile facile Gioxx: lo scorso anno la Yamaha la menava su tutte le riviste con la R1 con il motore "controrotante". Bene la moto di Spiess aveva un motore con il motore che girava "normale"... le R1 Superstock con il motore controrotante non finivano una gara perchè massacravano le gomme anteriori.
Se vuoi metterti in vetrina un kit distribuzione a cascata di ingranaggi per RSV4 Factory vai da un concessionario Aprilia. Ti assicuro che grazie al Sig.Batta la moto di Biaggi è una delle piu verificate della storia della SBK.