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Originariamente inviata da Flying*D
probabilmente s'e' dimenticato che hanno le ventole di raffreddamento...  |
L'elettroventola di raffreddamento è un componente ausiliario.
Il motore di una macchina non è fatto per rimanere al minimo acceso tanto tempo.
Così ci possono stare i motori degli escavatori con pareti spesse e un sistema di lubrificazione e raffreddamento adeguato a resistere in assenza dell'aria della corsa.
Il ragionamento vale specialmente per i motori a benzina e per quelli montati trasversalmente.
In alcuni motori longitudinali, oltre alle elettroventole ausiliare, vengono montati dei ventoloni solidali all'albero motore (BMW e Mercedes). Quei motori, in genere vecchia maniera, avevano più probabilità di durare qualcosina in più al minimo per tanto tempo.
Ma un motore Fire lasciato in moto ad "attendere"...nn penso gli faccia bene
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