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Originariamente inviata da RedBaron
ciao IVI, a mio parere i progettisti teutonici hanno dovuto lavorare su due cose ben distinte:
- La linea estetica in cui inserire questi due gruppi (batteria + serb.olio)
- Valutare bene il rapporto tra vantaggi/svantaggi di tali posizioni.
Siamo tutti esseri umani con i ns.limiti, ma i teteschi non lasciano nulla al caso, nemmeno la posizione di una vite, e non mi preoccuperei minimamente per le tue (lecite) domande.
Ciao  |
Ti ringrazio per la tua risposta su cui concordo. Ti confesso però che quando ho visto quello scatolotto per l'olio dietro al motore, ci sono rimasto male...Ho provato la moto mie è piaciuta e l'ho comprata in fiducia del Marchio. Sapevo che aveva il carter a secco, ma davo per scontato che l'olio fosse nel telaio. Se l'XCountry è stata una scelta felice poi, solo il tempo lo dirà...
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