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Vecchio 24-03-2010, 07:45   #1
ALP_3225
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Se una ha deciso di stare solo sulla zona dei fiordi ( questo feci nel 2005 )
.......... allora può anche andarla a vedere - non male ( se indovina il sole )
http://alp-3225.spaces.live.com/blog...?&_c02_owner=1
ma se deve deviare così ad ovest mentre scorre la Norvegia da Sud a Nord o viceversa .............
non è che si perde molto

mentre non và persa la strada dei Troll e la valle della Rauma
in pratica la E136
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Vecchio 24-03-2010, 08:27   #2
CAINO
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Quoto Alp 3225 ... tra l'altro in zona (leggermente più a sud) c'è il Geiranger con il Dalsnibba.
La E136 con il torrente Rauma è da fiaba e/o cartone animato

Caino
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Vecchio 25-03-2010, 09:26   #3
TANK
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Se una ha deciso di stare solo sulla zona dei fiordi ( questo feci nel 2005 )
.......... allora può anche andarla a vedere - non male ( se indovina il sole )
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ma se deve deviare così ad ovest mentre scorre la Norvegia da Sud a Nord o viceversa .............
non è che si perde molto

mentre non và persa la strada dei Troll e la valle della Rauma
in pratica la E136
Alp, ho letto il resoconto con interesse. Molto utile per pianificare il viaggio. Ma sulla Atlantic Road hai speso poche parole, credo che non ti abbia segnato piu' di tanto. Mi sa che seguo l'itinerario di Caino, anche se sulla cartina mi sembra abbstanza incasinato. O faccio la valle del Rauma, o faccio la 136 o la 55, mica posso fare un cerchio. Mi piacerebbe, ma coi tempi che ho non posso farcela. Dovrei optare per l'una o per l'altra. Non ce l'ho un giorno per fare il tour circolare. Io vengo da nord (Trondheim) e vado a sud, verso Bergen. Qual e' l'itinerario piu' spettacolare, tralasciando la Atlantic Road a questo punto?
Dai Caino, illuminaci, magari ci incontriamo...
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Vecchio 25-03-2010, 09:32   #4
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Alp, ho letto il resoconto con interesse. Molto utile per pianificare il viaggio. Ma sulla Atlantic Road hai speso poche parole, credo che non ti abbia segnato piu' di tanto....
in effetti , tra le righe te lo abbiamo detto in parecchi, se ti trovi in zona ok, se devi deviare di centinaia di km perdendo una giornata per farti 8 km di strada, non ne vale la pena imho. Quoto Caino , mi concentrerei sul sud ovest (la chiappetta della Norvegia :-) ) che poi è la zona paesaggisticamente migliore della nazione.
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Vecchio 25-03-2010, 11:56   #5
CAINO
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Alp, ho letto il resoconto con interesse. Molto utile per pianificare il viaggio. Ma sulla Atlantic Road hai speso poche parole, credo che non ti abbia segnato piu' di tanto. Mi sa che seguo l'itinerario di Caino, anche se sulla cartina mi sembra abbstanza incasinato. O faccio la valle del Rauma, o faccio la 136 o la 55, mica posso fare un cerchio. Mi piacerebbe, ma coi tempi che ho non posso farcela. Dovrei optare per l'una o per l'altra. Non ce l'ho un giorno per fare il tour circolare. Io vengo da nord (Trondheim) e vado a sud, verso Bergen. Qual e' l'itinerario piu' spettacolare, tralasciando la Atlantic Road a questo punto?
Dai Caino, illuminaci, magari ci incontriamo...
Guarda che sarò proprio con Alp3225 in Norvegia ... è lui assieme ad altro amico in comune che mi hanno erudito ... ... ora cercheremo di fare sterrate secondarie ... diciamo strade sconosciute ai più
E' vero che il giro propostoti è incasinato ... ma la Norvegia non stà dietro l'angolo ... quindi prendici uno o due giorni in più ... il sud merita.
Mi pare di aver capito che vai a Nordkapp (scendendo le Lofoten sono assolutamente da fare) ... se vuoi salire veloce e poi farti la parte più bella del viaggio con più calma segui quello che ho fatto io l'anno scorso, quando sei però ad Ivalo tira dritto e lascia la Lapponia per un'altra volta ... puoi risparmiare tempo anche saltando Rovaniemi, in quel caso entri in Norvegia via Kautokeino.

Buona lettura:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=225256

In fondo vedrai le foto così ti fai una idea di quello che potrai vedere

Giorgio (Alp3225) e Paolo (Paolo2145) che leggerai nominati più volte nel racconto sono stati i miei maestri

Se invece proprio non puoi: percorri la E136 del Rauma, poi la 63 dei Trolls, ancora diritto per Geiranger e sali al Dalsnibba (5 Km. di sterrata ben battuta a pagamento ma ne vale la pena) riscendi e giri a sinistra quando incrocerai il bivio per Lom o Stryn.
Gira a Sx e poi dopo poco avrai l'indicazione della 258 sulla destra, svolta ed imboccala e goditi la strada ... praticamente è il contrario del giro che ti avevo proposto.
Alla fine della bellissima 258 vai a Sx per Stryn poi prosegui fra strade e traghetti per Bergen ... dopodichè se non prendi il traghetto a Bergen almeno vai al Pulpito e quindi con la strada costiera arrivi a Kristiansand.

Però ripeto se non essenziale salta Bergen e fai quello che ti ho postato all'inizio e che trovi descritto e fotografato.

Ultima cosa mandami via MP la tua mail ... ti invio appena mi è possibile i file su Map Source edizione 2008 divisi per tappe

Caino

Ultima modifica di CAINO; 25-03-2010 a 12:15
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Vecchio 25-03-2010, 13:57   #6
ALP_3225
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Alp, ho letto il resoconto con interesse. Molto utile per pianificare il viaggio. Ma sulla Atlantic Road hai speso poche parole, credo che non ti abbia segnato piu' di tanto. Mi sa che seguo l'itinerario di Caino, ..................................
In effetti ho dato poco risalto per i motivi che già molti hanno indicato,
solo 8 - 9 km.............., magari con il brutto tempo , ecc.. ecc..

e tieni conto che io avevo dedicato un giro nordico, solo alla zona dei fiordi !!

Confermo che scendendo da Nord a Sud, conviene stare più al centro,
le zone sono tante e belle - la 136 come la 55, volendo dirigersi verso Bergen, farei la 15 e la 39 a seguire ( pochissimo trafficata )
diversamente un' altra bellissima meno noto al 51 di cui trovi indicazione nel report

comunque sia, ruota anteriore libera, goditi la scelta fatta senza rimpianti ......................
tanto magari ci tornerai ( succede un pò come per il mal d' Africa )

Buon divertimento
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Vecchio 25-03-2010, 15:19   #7
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Non ho letto nessuna risposta comunque ti do la mia opinione: l'altlantic road è bellissima, è una stradetta che salta di isolotto in isolotto con ponti (ma soprattutto uno che è spesso rappresentato nelle foto e che sembra attorcigliarsi su se stesso) che sfidano la forza di gravità. E' una strada molto corta, mi sembra di ricordare 8/9 km forse, quindi valuta tu se la deviazione che devi fare vale la pena. Naturalmente se il tempo è brutto e non si vede una mazza, tutto cambia faccia.
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