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Vecchio 23-03-2010, 00:31   #1
MotorEtto
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Anche secondo me inserire una RT in un confronto con GTR e VFR non ha molto senso.
Io dopo 60.000 km con una RT e 15.000 con una GTR posso affermare che sono due cose nettamente distinte.
A parte il discordo 2 o 4 cilindri la netta distinzione tra le due moto sta nello spirito con cui devono essere vissute.
L'RT è eleganza, confort e relax , mentre la GTR è controllo, adrenalina e passione .
Entrambe sono votate al turismo, ma da affrontare in modi completamente diversi: la prima è spensieratezza e contemplazione, la seconda è ardore e vivacità.
Insomma per semplificare il concetto, l'RT si guida con il cuore, la GTR con lo stomaco.
Almeno questo è quello che ho capito finora.
__________________
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Vecchio 23-03-2010, 10:41   #2
tukutela
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Originariamente inviata da MotorEtto Visualizza il messaggio
Anche secondo me inserire una RT in un confronto con GTR e VFR non ha molto senso.
Io dopo 60.000 km con una RT e 15.000 con una GTR posso affermare che sono due cose nettamente distinte.
A parte il discordo 2 o 4 cilindri la netta distinzione tra le due moto sta nello spirito con cui devono essere vissute.
L'RT è eleganza, confort e relax , mentre la GTR è controllo, adrenalina e passione .
Entrambe sono votate al turismo, ma da affrontare in modi completamente diversi: la prima è spensieratezza e contemplazione, la seconda è ardore e vivacità.
Insomma per semplificare il concetto, l'RT si guida con il cuore, la GTR con lo stomaco.
Almeno questo è quello che ho capito finora.
sono daccordo in parte su quanto dici.....
guarda che anche con l'RT , se ti piglia il matto,....ti tira fuori sia l'ardore, la vivacità e l'adrenalina !!!!!...... parlo sul misto semi-veloce..!!! lunghi rettilinei naaaaa,
è che le altre poi, invece, se lo sognano il confort e relax...
è tutta qua : the different !!!!!
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Rinculando Avanzo......
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