le viti sono montate in fabbrica.
sono diverse perche' tu possa notare la scritta sulla vaschetta, ovvero:
il liquido non e' sogetto a sostituzione periodica, quindi non devi aprire la vaschetta a meno di rotture dell' impianto, per la nuova operazione di spurgo. o nel caso il livello del liquido, a seguito di un ingrossamento dello stesso. non debba essere leggeremente prelevato. (es. usura del piatto frizione).
attenzione il liquido della frizione non e' dot4 ma liquido idraulico, ad es. come quello delle sospensioni. quindi non va' sostituito. nel circuito frizione non e' soggetto ad usura periodica.
spero di esservi stato di aiuto.
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Modalità ibrida
