Habemus sensorem DR!

[Ezio51]

Vero. La prima volta ci mette 5 minuti circa a "calibrare" il segnale DR. Le volte successive lo riconosce subito già calibrato.

Passando poi dalla moto all'automobile, senza segnale DR, ci mette molto di più a capire che il segnale DR non c'è più, un bel 15 minuti.

Passando poi dall'automobile alla moto, il segnale DR lo riconosce subito già calibrato.

[Ezio51]

Provato a sostituire il cavo DR con un cavo qualunque + una resistenza da 1000 Ω (codice colore: marrone - nero - rosso - argento o oro).

Funziona ugualmente bene.



Quindi il cavo DR non serve per la moto, lo userò per l'automobile.

Ezio!

non per niente sei il guru!

[Wotan]

Originariamente inviata da Ezio51

Passando poi dalla moto all'automobile, senza segnale DR, ci mette molto di più a capire che il segnale DR non c'è più, un bel 15 minuti.

Buono a sapersi, è quello che mi aspetta quando aggancerò il 2650 alla predisposizione per il navigatore (senza DR) dell'LT.

[SulaSei]

Si fa prima modificando il parametro onda quadra o sinusoidale e la polarità retromarcia agendo nella sezione "Interfaccia".
Poi quando si cambia mezzo bisogna ricordarsi di ripristinare i parametri Interfaccia

[Wotan]

Ieri ho installato il 2650 sull'LT, per ora senza cavo DR.
La predisposizione della casa funziona, almeno per quanto riguarda l'alimentazione.

A differenza di quanto è successo ad Ezio51, il navigatore ha ripreso a funzionare circa 3 minuti dopo l'uscita dal garage, senza toccare i settaggi dell'interfaccia. Mah.