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Vecchio 26-02-2010, 13:57   #21
CAINO
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Originariamente inviata da zio mike Visualizza il messaggio
... @ Caino: il post 17 riporta il libretto che per l'estensione dice di "chiudere tutto verso H e poi aprire di un giro e mezzo verso s" mentre tu dici " tutto aperto verso S e poi chiudere di un giro e mezzo" mi sembrano contrastanti...qual'è quella più indicata??
Lo zio Mike
Attento ... la foto del libretto è difforme dalla realtà ... se guardi bene la base del tuo mono posteriore ti accorgerai che le posizioni H ed S sono invertite ... l'immagine sul libretto è sbagliata: se sviti = allenti mentre invece se stringi = indurisci.
Non puoi sbagliare ... con un cacciavite aperto gira da destra a sinistra la vite di regolazione ... a quel punto stringi da sinistra a destra la stessa vite per un giro e mezzo e avrai ottenuto il settaggio originale della casa costruttrice per pilota da 85 Kg.
Ovviamente variazioni di carico determineranno ulteriori azioni di chiusura della vite in questione.
Ad esempio io in due facevo fare un altro giro e se anche carico chiudevo tutto.
Caino
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