Ho provato la Breva 1100!!

[barbasma]

concordo... sulla V11 più bella montano OHLINS e BREMBO SERIE ORO...e costa come la R....

[Anz]

sulla V11 più bella montano componentistica di altissimo livello.
ma poi i proprietari devono richiedere interventi in garanzia perchè la verniciatura "goffrata" del blocco motore si sfoglia come fosse carta.

la Breva 1100 costa circa 11500 euro (credo) che se non sbaglio è lo stesso prezzo della R1150R.
e non c'è confronto (intendo che ad oggi, la R è molto meglio).

secondo me.

[nossa]

Mi gusta molto questa Guzzona, la RR è ormai storia vecchia, alla faccia dei cravattati conc. bmw

[Calidreaming]

aridaje anz ..
e dagli speranza ... che c'entra il passato con questo?
La vernice goffrata non si usa più da un par d'anni come minimo ed era un intervento che veniva risolto in garanzia (con tutte le rogne che comporta per carità) ma risolto e quindi non tirar fuori cose che OGGI non sono pertinenti.
Ciauz

[Anz]

eddai Cali!
possibilie che mi becchi sempre in castagna? :-)
è vero... che la vernice goffrata era una roba risolta lo sapevo pure io ... era solo per vedere se stavi attento!
... e per "provocare" un pò....

ho visto una Breva dal vivo!
a Marina di Ravenna (ma veniva da Rimini ed era in prova).
BELLISSIMA. davvero.

Se le finanze me lo permetteranno e potrò decidere di comprare una moto nuova la mia scelta sarà tra: R1150R e Breva 1100. Ma se quest'ultima si rivelerà abbastanza affidabile mi sa che la mia scelta sarà italiana

[Calidreaming]

Così ti voglio ....
guarda che ti tampino eh ti tengo nel mirino del cali ... cioè al momento nel mirino ti ci tiene il meccanico dato che il cali è torna lì.... punterie ... mannaggia a beggio ...
vabbè dai
Ciauz

[Merlino]

Io aspetto di vedere l'affidabilità che si possa definire tale, se poi mi fanno una nuova California Gt, la RT sarà la sua permuta.

Giuro che non scherzo

[Calidreaming]

Originariamente inviata da merlino

Io aspetto di vedere l'affidabilità che si possa definire tale, se poi mi fanno una nuova California Gt, la RT sarà la sua permuta.

Giuro che non scherzo

Se fanno un Cali GT come dici tu mi sa che parte una di quelle scimmie che mi devono legare per finire le rate del Cali Rosso
eh eh eh Ti giuro che spero la rifacciano il più in là possibile così la litigata con mia moglie sarà più indolore
Ciauz

[Silver]

Originariamente inviata da Barbasma

concordo... sulla V11 più bella montano OHLINS e BREMBO SERIE ORO...e costa come la R....

lascia fuori in inverno una BWM ed una Guzzi.
Poi analizziamone le differenze.
Ho amici Guzzisti senza garage con moto di un'anno che sembra ne abbia 10.

Non vado in pista con la mia R, e sinceramente non so quanto potrei sfruttare gli OHLINS, riguardo ai freni quelli in dotazione sulla R sono perfetti, perfettamente modulabili e potentissimi all'occorrenza.
Una cosa che adoro è però avere una moto che dopo 2,5 anni e circa 22000 km sembra uscita ieri dalla concessionaria.

Per componentistica intendevo tutti i materiali in generale usati per realizzare la moto non solo parti singole più o meno racing.

Saludos

Silver

[Calidreaming]

Originariamente inviata da Silver

lascia fuori in inverno una BWM ed una Guzzi.
Poi analizziamone le differenze.

Ma mi sa che non è del tutto vero, perchè io dalla mia ho visto di quelle plastiche specie su serie K che dire sbiancate è fargli un complimento non esageriamo quindi che ce n'è per tutti i gusti, poi che ultimamente sia stata meglio la BMW credo di poterlo accettare senza problemi in fondo l'ho sempre reputata una grande marca (magari la soprastimo però è così che la penso) ma anche lei non ha scherzato per niente mi sembra poi per carità ce n'è sempre per tutti per lamentarsi
Ciauz

[Motorrad56]

Al salone di Milano 2003 l'ho vista da vicino per la prima volta.
Devo dire che mi ha molto impressionato la linea (che comunque ribadisce molti dei concetti BMW).
Un fatto curioso: la moto era esposta in una pedana girevole ; appena arrivata alla mia altezza ho tentato di toccare la borsa laterale e il fregio di plastica che attraversava la borsa mi è rimasto nelle mani!!!! Ho dovuto aspettare che la moto facesse un altro giro per potere rimettere il fegio a posto!

Mi auguro che la serie definitiva sia più curata nei dettagli.