ti ringrazio per la risposta.
per quanto riguarda comodità sella e protezione aria avevo intuito che fossero imbarazzanti
eventualmente la prenderei, anche usata, per girarci in città (anche in tangenziale più di 90-100 non si andrebbe) e sporadicamente qualche giretto per colline. situazioni in cui immagino l'agilità sia ben apprezzabile.
spostamenti più lunghi: c'è già la GS!
tu che scarico hai montato? la mia preoccupazione principale è di non rincitrullirmi quando son fermo al semaforo tra i calci nel sedere del motore ed il borbottio dello scarico...
un'altra domanda: la sella così alta da problemi nelle manovre da fermo (es. spingere con i piedi per uscire da un parcheggio)? immagino che il mezzo sia abbastanza leggero da permettere, eventualmente, di inclinarlo di lato, o sbaglio?
ciao!
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