Come si guida la r1200r?

[ziobato]

Originariamente inviata da daddy74

... Cerreto,Radici,Abetone e Futa+Giogo+Raticosa(questo è il migliore per sfruttare le doti del boxer e l'asfalto è ottimo)...

Organizzate.

[matteucci loris]

dai dai organizzate,non fate i patacca bla bla bla

[emagagge]

Io mi sono innamorato del Radici a salire dal lato madenese, vero Upupa e Regh? Poi l'ultima parte appena asfaltata ...

[Matt78]

frizione nuova per tutti....

[QUOTE=p51mustang;4083589]

Originariamente inviata da Andrej

allora, ricapitolo brevemente:
che c'è molta gente, pur rimanendo in campo di supersportive, che in salita si trova molto meglio con una 600 che una 1000, in quanto più facile da gestire.
Avrai sentito anche quest'altra leggenda che circola nei bar di motociclisti e cioè di smanettoni che se sono presi la paga da una gs con tanto di zavorrina.
Per me non è più leggenda, perchè l'ho presa anch'io!

Carissimo P51 MUSTANG:Pur odiando le polemiche asfittiche come questa, speravo che nella mia ultima risposta "TU INTELLIGENTEMENTE LEGGESSI FRA LE RIGHE"ma come vedo non lo hai fatto!
Dato che a Te piace sapere lo storico dei tuoi interlocutori, ti informo che a oggi ho avuto 28 motociclette dalle caratteristiche più disparate.
La tua R1200R guidata da qualcuno che conosco, sicuramente non da te, (tornanti in terza marcia)può sicuramente tenere testa a piloti mediocri che usano ipersportive, ma a parità di pilota come ti dicevo non c'è storia.
Riguardo ai rettilinei di 200 metri se hai dei cavalli ed esci con la giusta marcia, non in terza da un tornante, fidati che fanno la differenza.
Per quanto concerne la fruibilità di una supersportiva di 600cc solo tu puoi dire che si guida meglio di una 1000 in montagna, quei bassi che tanto decanti dove li troveresti in una 600, dal momento che non ne hanno?
Per chiudere,la leggenda dei gs che danno paga agli smanettoni jap sono vere, però ai jap scarsi!!
Io attualmente posseggo un ADV 1200 GS, se dovessi incontrarti sicuramente ti girerei d'intorno, ma se la tua moto la guidasse qualche persona che conosco sarebbe il contrario.
Dal momento che detti il verbo "del top driver" senza averne il titolo scusami ora non devi leggere fra le righe, perchè mi sembra di essere stato chiarissimo.
Non volermene:THE LEGEND

[p51mustang]

[QUOTE=THE LEGEND;4085037]

Originariamente inviata da p51mustang

Carissimo P51 MUSTANG:Pur odiando le polemiche asfittiche come questa, speravo che nella mia ultima risposta "TU INTELLIGENTEMENTE LEGGESSI FRA LE RIGHE"ma come vedo non lo hai fatto!
Dato che a Te piace sapere lo storico dei tuoi interlocutori, ti informo che a oggi ho avuto 28 motociclette dalle caratteristiche più disparate.
La tua R1200R guidata da qualcuno che conosco, sicuramente non da te, (tornanti in terza marcia)può sicuramente tenere testa a piloti mediocri che usano ipersportive, ma a parità di pilota come ti dicevo non c'è storia.
Riguardo ai rettilinei di 200 metri se hai dei cavalli ed esci con la giusta marcia, non in terza da un tornante, fidati che fanno la differenza.
Per quanto concerne la fruibilità di una supersportiva di 600cc solo tu puoi dire che si guida meglio di una 1000 in montagna, quei bassi che tanto decanti dove li troveresti in una 600, dal momento che non ne hanno?
Per chiudere,la leggenda dei gs che danno paga agli smanettoni jap sono vere, però ai jap scarsi!!
Io attualmente posseggo un ADV 1200 GS, se dovessi incontrarti sicuramente ti girerei d'intorno, ma se la tua moto la guidasse qualche persona che conosco sarebbe il contrario.
Dal momento che detti il verbo "del top driver" senza averne il titolo scusami ora non devi leggere fra le righe, perchè mi sembra di essere stato chiarissimo.
Non volermene:THE LEGEND

Mi rifiuto di risponderti dal momento che anche mio intento evitare polemiche inutili. Resta il fatto che:
1) se il mio led funziona bene, io leggo un 3 quando salgo in salita;
2) non mi conosci, non sai come guido, per cui ti prego di evitare giudizi poco carini sul mio conto;
3 non detto alcun verbo del top driver ma parlo per la mia esperienza;
4) evita di essere patetico con "il non volermene", quando sai già che mi stai sui co.glioni, come io lo sto a te.

[emagagge]

Vedo una scintilla d'amore fra voi due!

[G&B]

Complimenti per la vivace discussione. Confermo che l'uscita di terza da un tornante con la R1200R si può fare, e si esce a cannone perché il motore lo consente. Ma uscendo di seconda, l'accelerazione è sicuramente maggiore. Per quanto riguarda il confronto con una supersportiva 4 cilindri, beh, in quelle situazioni ne ho visti rimanerci male. Ma forse come manici erano peggio di me.

[bmwlento]

Originariamente inviata da emagagge

Vedo una scintilla d'amore fra voi due!

Mi potrò sbagliare, ma per il momento vedo solo scintille

[IL_BRUNK]

ma....ha già superato le 20 pagine questo 3d.....siete ancora qua?

[sauro.susp]

...non preoccupatevi ragazzi non dategli corda....THE LEGEND è innocuo...tutta chiacchera e distintivo..ve lo dico io che lo incrocio da + di vent'anni.....l'unica accortezza da tenere se lo incociate è :tenere saldamente il manubrio con entrambe le mani (lo spostamento d'aria potrebbe essere pericoloso!) se invece ve lo ritrovate di dietro....appena è passato ..cominciare a frenare! (il risucchio della sua scia potrebbe farvi arrivare lunghi nella curva successiva)....Ehilà!!come và vecchio 3rè?? con quellla carretta di GS non vorrai mica saltare il fosso?

[p51mustang]

Originariamente inviata da G&B

Complimenti per la vivace discussione. Confermo che l'uscita di terza da un tornante con la R1200R si può fare, e si esce a cannone perché il motore lo consente. Ma uscendo di seconda, l'accelerazione è sicuramente maggiore. Per quanto riguarda il confronto con una supersportiva 4 cilindri, beh, in quelle situazioni ne ho visti rimanerci male. Ma forse come manici erano peggio di me.

Non è mica che se c'è da mettere la 2^ su una curva stretta non la metta per partito preso, ci mancherebbe altro. Ho detto solo che su certe strade tortuose che prima m'impegnavano come un lavoro, con la r1200r metto in 3^ e la guido solo di gas, quasi fosse uno scoterone. Non mi sembra di avere detto chissà quale eresia.

[bmwlento]

Originariamente inviata da p51mustang

Non è mica che se c'è da mettere la 2^ su una curva stretta non la metta per partito preso, ci mancherebbe altro. Ho detto solo che su certe strade tortuose che prima m'impegnavano come un lavoro, con la r1200r metto in 3^ e la guido solo di gas, quasi fosse uno scoterone. Non mi sembra di avere detto chissà quale eresia.

Penso che sia una cosa normale, le nostre moto permettono di farlo e anche con grande soddisfazione, quello che non capisco è perchè se lo dici tu ti danno addosso..

[p51mustang]

Originariamente inviata da bmwlento

Penso che sia una cosa normale, le nostre moto permettono di farlo e anche con grande soddisfazione, quello che non capisco è perchè se lo dici tu ti danno addosso..

Evidentemente non godo di grosse simpatie quà dentro.
Pazienza vivo lo stesso.

[ZioTitta]

Originariamente inviata da daddy74

Cerreto,Radici,Abetone e Futa+Giogo+Raticosa(questo è il migliore per sfruttare le doti del boxer e l'asfalto è ottimo)

Zio si si la scorta tu nn vedi l'ora di darci la pagacon la tua astronave

Sst ! Non dirlo, che volevo fare una sorpresa !

Originariamente inviata da sauro.susp

...non preoccupatevi ve lo ritrovate di dietro....appena è passato ..cominciare a frenare! (il risucchio della sua scia potrebbe farvi arrivare lunghi nella curva successiva)....ehilà!!come và vecchio 3rè?? Con quellla carretta di gs non vorrai mica saltare il fosso?:d

vecchia iena, come stai?
Il problema e' leggere delle cazzate!
Il bello e' che poi molti le condividono............................
Avevo cercato di essere paziente poi questo 3d e 'esageratamente pieno di cazzate e allora !!!!!!
I tornanti in terza sfrizionando
le 600 sono piu' guidabili in montagna delle 1000
gli r 1200 r che sono piu' veloci delle iper sportive
i gs lo stesso
allora in 30 anni di debosciata carriera al muraglione, non ho capito proprio un cazzo.

Poi a me p51 mustang non sta' assolutamente sul cazzo, non lo conosco neanche! Potrebbe anche essermi simpatico.

Ciao alfredo

[1Muschio1]

.... troppe cazzate ... lo dico sempre ... poi ci si trova .... e i nodi vengono al pettine ! HAHAHAHA!

[sauro.susp]

Originariamente inviata da 1Muschio1

.... troppe cazzate ... lo dico sempre ... poi ci si trova .... e i nodi vengono al pettine ! HAHAHAHA!

Uttobbene LEGEND!!....Muschio ti Quoto perchè ste perle di saggezza sono impagabili....e poi con una firma così.....WLF !!!

[ziobato]

Sotto il patrocinio di ziobato:
DOMENICA 4 OTTOBRE ore 10,30
al Passo del Muraglione
lo storico incontro tra
p51mustang e THE LEGEND
(rigorosamente in ordine alfabetico)
Popolo della R1200R partecipa numeroso!!!

[emagagge]

io c'è sicuramente!!!!!!!!!!

[ziobato]

Originariamente inviata da emagagge

io c'è sicuramente!!!!!!!!!!

seeeeeee, proprio te

[emagagge]

Infatti l'ho scritto di proposito! .
Ps: vieni ai tortellini & tornanti?

Originariamente inviata da ziobato

Sotto il patrocinio di ziobato:
domenica 4 ottobre ore 10,30
al passo del muraglione
lo storico incontro tra
p51mustang e the legend
(rigorosamente in ordine alfabetico)
popolo della r1200r partecipa numeroso!!!
:d:d:d:d:d

ziobato hai avuto una ottima idea: Questo week sono in austria , per il prox.
Dai che ci facciamo anche una bistecca,naturalmente tutti in compagnia compreso p51mustang.
Ciao :the legend

[ziobato]

Originariamente inviata da THE LEGEND

ziobato hai avuto una ottima idea: Questo week sono in austria , per il prox.
Dai che ci facciamo anche una bistecca,naturalmente tutti in compagnia compreso p51mustang.
Ciao :the legend

Se il "caccia" conferma e' andata!

[ziobato]

Originariamente inviata da emagagge

...Ps: vieni ai tortellini & tornanti?...

sono a dieta & ho bruciato la frizione