diciamo che anche per un uso solo stradale, waypoint nel posto giusto e roadbook accanto io mi trovo meglio e distrae meno, in quanto sai che devi girare al waypoint, o che al waypoint c'è qualcosa che mi son segnato nel roadbook. se poi il tutto è supportato da una buona cartina topografica direi che i navigatori cartografici possono pure nascondersi.
che poi questo metodo sia lungo, laborioso e non alla portata di tutti si, questo è vero
comunque una volta capito come funziona mapsource (ho capito che bisogna comprare le mappe), ho già fato 3 uscite, di cui una di 450 km per posti e strade completamente sconosciuti, e devo dire di essermi trovato davvero da dio
Modalità ibrida
