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Vecchio 23-09-2009, 23:36   #1
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da uastasi Visualizza il messaggio
Piero caro, tu lo sai gia' che alcune 1150 sono meglio di alcune 1200........e senza leggere il forum......
Tu zitto che pur di alleggerirla come il 1200 rompi le frecce un giorno si ed uno pure....
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2009, 10:21   #2
anto67
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predefinito decisione presa!

rieccomi,
recentemente sono riuscito a provare il 1150, la senzazione che ho provato è stata quella di una migliore "governabilità" della moto, rispetto al 1200, infatti, poggio i piedi molto meglio (alto 1,78). il motore del 1150 è più sornione ma c'è quando serve. la piacevole sensazione di decollo, provata in accelerazione col 1200, non si avverte molto col 1150. Stabilità in curva del 1150 impressionante, tipo binario. La differenza di peso in più col 1200 non è assolutamente avvertibile, probabilmente grazie alla diversa altezza/posizione di guida del 1150 che consente un perfetto controllo della moto.
risultato: decisione presa, 1200 messo in vendita e inizio ricerca del 1150.
grazie infinite a tutti i forumisti che hanno condiviso con me questo travaglio fornendomi utilissimi spunti di riflessione
  Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2009, 11:02   #3
bardino
Mukkista doc
 
L'avatar di bardino
 
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
Messaggi: 1.124
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Originariamente inviata da anto67 Visualizza il messaggio
rieccomi,
recentemente sono riuscito a provare il 1150, la senzazione che ho provato è stata quella di una migliore "governabilità" della moto, rispetto al 1200, infatti, poggio i piedi molto meglio (alto 1,78). il motore del 1150 è più sornione ma c'è quando serve. la piacevole sensazione di decollo, provata in accelerazione col 1200, non si avverte molto col 1150. Stabilità in curva del 1150 impressionante, tipo binario. La differenza di peso in più col 1200 non è assolutamente avvertibile, probabilmente grazie alla diversa altezza/posizione di guida del 1150 che consente un perfetto controllo della moto.
risultato: decisione presa, 1200 messo in vendita e inizio ricerca del 1150.
grazie infinite a tutti i forumisti che hanno condiviso con me questo travaglio fornendomi utilissimi spunti di riflessione
e' qui che ti aspettavo...! dal momento che e' nata la curiosita' di provarlo gia' immaginavo quale sarebbe stata la fine del film .
__________________
R 1200 gs adv doppio albero
bardino non è in linea   Rispondi quotando
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