Che faccio?

[barbasma]

comprati non una R80GS ma una R100GS... più recente e robusta e la usi anche per le smaialate nostrane....

guarda nel mercatino quella R100GS PD... bellissima...

[tomb]

non ho letto da qualche parte barba che uno vendeva un 100pd nero tenuto strabenissimo??

[2valvole]

Originariamente inviata da MembroPocoUsato

comprati non una R80GS ma una R100GS... più recente e robusta e la usi anche per le smaialate nostrane....

guarda nel mercatino quella R100GS PD... bellissima...

Sarà che sono un fanatico della GS 80, ma un PD non pesa una 50 di Kg in più? Che avrebbe di più robusto...? Il telaio non è lo stesso?
Io ero indeciso tra rimettere a posto un GS del 1989 2a serie ,con il paralever e prendere un 100 GS PD usato: alla fine ho optato per la prima , considerando i consumi e il peso...per il resto la moto è uguale

[GHIGO]

Affittare un giessino no eh???????

[Gattonero]

Originariamente inviata da GHIGO

Affittare un giessino no eh???????

Eh, ci ho provato. Ma costa sui 750-800 almeno alla settimana. E poi siamo in 2 con bagaglio (previsto trasporto bagaglio sulla moto e non sul mezzo di appoggio).

costo a parte.... Davvero un giessino ce la farebbe?

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Gattonero

Eh, ci ho provato. Ma costa sui 750-800 almeno alla settimana. E poi siamo in 2 con bagaglio (previsto trasporto bagaglio sulla moto e non sul mezzo di appoggio).

costo a parte.... Davvero un giessino ce la farebbe?

Chiedi ad Ollast e a ilnegro...

Lamps!

[indianlopa]

tenersi la tua e investire il minimo su un at...??? certo è un po spompata ma guadagni in maneggevolezza e se cerchi bene la trovi a 2 lire....se vi siete trovati bene poi le vendi e passi o al gs ...ma è peso o alla carota .....ho amici che viaggiano in 2 sull carotone ed escluso che lei ha le gambe un po calde altri problemi non ne trovano....

[Gattonero]

l'AT potrebbe essere una soluzione.

Dopo l'estate magari se ne trovano anche di belle. Parto a Natale.

Due sole perplessità (non legate all'AT):

- Una seconda moto costa di bollo e assicurazione. Se la prendo, lo faccio solo per il viaggio e poi la rivendo alla velocità del suono, quindi ho bisogno di un qualcosa che sia rivendibile bene quando ha finito di fare il suo lavoro (es. Marzo).

- La eRRe è una moto meravigliosa, ma visto il nuovo corso devo scegliere ora se tenerla fino in fondo o cambiarla. Appena si cominceranno a vedere le foto dell'R1200R, ci perdo duemila euri secchi (se va bene). E se tanto mi da tanto, mi aspetto dalla mamma bavarese una moto mooolto diversa dall'eRRe attuale. In più c'è il discorso Africa/Medio Oriente. Ci devo andare. Assolutamente. E con 20l di serbatoio in Siria giri solo per Damasco.

[barbasma]

Originariamente inviata da 2valvole

Sarà che sono un fanatico della GS 80, ma un PD non pesa una 50 di Kg in più? Che avrebbe di più robusto...? Il telaio non è lo stesso?
Io ero indeciso tra rimettere a posto un GS del 1989 2a serie ,con il paralever e prendere un 100 GS PD usato: alla fine ho optato per la prima , considerando i consumi e il peso...per il resto la moto è uguale

si pesa di più... ma in due e con bagagli forse è meglio.... serbatoio da 32 litri... e il motore 1000 con radiatore olio ha più coppia...

e comunque pesa 20 kg in più...

i 50 kg in più ci sono sulla R80G/S che infatti ha delle piastre di sterzo di tolla... senza paralever (cardano debolissimo)... leggero e bellissimo... ma veramente poco adatto ad un uso pesante...

molto meglio infatti la seconda serie...

[Fed]

io mi terrei la ERRE e sceglierei un viaggio dove ti danno la moto a noleggio... una anche x tua moglie.
Vai in Africa e se al ritorno ti innamori (come accade a molti) allora fai un genocidio di primati....