[R1200RT] parabrezza definitivo (forse!) - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

antmat20 · 07-09-2009, 20:22

grazie mille è stato molto utile per le prime passeggiate per andare a trovare la mucca della MILKA !!

tukutela · 08-09-2009, 09:57

Quote:

Originariamente inviata da TheBoss

227$ inclusa spedizione tracciabile, 151 euro circa più 34 di oneri doganali da versare alla consegna.

hei boss... oltre al problema di alzare o abbassare il collo per decidere se vedere o non dal para... secondo me un'altra cosa fastidiosa dell'originale è che crea l'effetto "arcobaleno" attraverso il plexiglass, molto fastidiosa,
che misura appunto mi consigli?? sono alto 1.85 (il medio???)

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antmat20 · 08-09-2009, 11:54

e soprattutto questi parabrezza distorcono la visuale ?

ledzeppelin62 · 16-09-2009, 09:25

Quello originale BMW quando è completamente alzato, come lo uso io a velocità elevate, distorce la visuale, ho comprato il SECDEM e ho risolto il problema.
CIAO.

damiano6996 · 16-09-2009, 19:38

ciao a tutti ragazzi, io ho preso un'Isotta 'altissimo' premetto che sono alto 190cm e va alla grande, prezzo 220 euriiii dal mio conce, stessa forma dell'originale però maggiorato, ciao a tuttiiii, ci vediamo in giro

Karlo1200S · 17-09-2009, 11:22

Non ti fa un effetto risucchio in avanti se lo alzi più della metà?

max7000 · 17-09-2009, 17:51

Ciao, dopo 3000Km di autostrada fatti in 5 giorni vi posso assicurare che il cupolino della CALIFORNIA SCIENTIFIC è una figata! sono alto 1:81 e quello originale lo usavo praticamente sempre alzato tutto. Questo nuovo lo alzo al 10% e protegge alla grande. GRANDE ACQUISTO !

PS: io avevo preso la misura intermedia

tukutela · 18-09-2009, 14:28

ho visto un NEOPLEX di una ditta..olandese mi sembra, qialcuno che lo conosce?????

doria79 · 18-09-2009, 16:17

io ho messo lo ztecnik misura normale e mi trovo benissimo.
a 130 in autostrada casco e spalle sono libere da aria.
io sono alto 1.81 e anche lo zainetto adesso ringrazia.....
oltretutto fatto molto piacevole, mi è arrivato il tipico sassolino sparato da una macchina e nonostante un bel colpo secco non si è segnato minimamente....

modmax · 30-09-2009, 13:48

Preso su E-bay usato, al buio, è il Wunderlich/Isotta...... oltre essere enorme, pesa un botto ......... speriamo bene.

Sulcis · 01-10-2009, 23:46

Purtroppo come prima di me hanno detto in tanti non c'e un metodo che ti permetta con certezza di sapere quale sarà per te quello giusto, molto dipende dalla posizione oltre che dall'altezza e dalle proprie esigenze.
Io ho seguito quelle della mia zavorrina e ho sostituito l'originale con una della Wunderlich più grande che da a lei maggior protezione aerodinamica ma per me è troppo alto. Soffoco senza aria e deforma l'immagine a tal punto da rendere impregnativa la guida la notte nel misto stretto.
Tieni conto però che sono "basso" 1.70

axelbert · 05-10-2009, 12:11

Mi è appena arrivato il cupolino Calsci. Montato e provato. Una gran figata. Unico neo: il bordo, tagliato a spigolo vivo, presenta alcune scheggiature. Cosa posso fare per limarle ?

zerbio61 · 06-10-2009, 21:10

Quote:

Originariamente inviata da axelbert

Mi è appena arrivato il cupolino Calsci. Montato e provato. Una gran figata. Unico neo: il bordo, tagliato a spigolo vivo, presenta alcune scheggiature. Cosa posso fare per limarle ?

dovresti farlo cambiare in garanzia, se ci metti le mani per me lo peggiori

axelbert · 07-10-2009, 12:04

Carta vetrata da 400, olio di gomito e una passata di xerapol.
Adesso è rifinito meglio dell'originale.

tukutela · 08-10-2009, 12:57

che ne dite?? 149.00 euri

per me è ok

nedplex

tukutela · 08-10-2009, 12:58

scusate ma la foto non l'ha caricata
riprovero'

ZioTitta · 08-10-2009, 14:09

Dai, faccelo vede', che mi interessa...

tukutela · 09-10-2009, 12:41

Quote:

Originariamente inviata da ZioTitta

Dai, faccelo vede', che mi interessa...

tua mail????

antmat20 · 03-11-2009, 14:39

ragazzi scusate ma circa il Calsci vorrei chiedere a chi già lo monta come si comporta l'apertura inferiore.

Karlo1200S · 03-11-2009, 17:22

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Originariamente inviata da ledzeppelin62

Quello originale BMW quando è completamente alzato, come lo uso io a velocità elevate, distorce la visuale, ho comprato il SECDEM e ho risolto il problema.
CIAO.

Ti sei trovato bene con il Secdem? Io avevo l'Isotta e oltre i 130/140 mi faceva un effetto risucchio.

OlivierRT · 08-11-2009, 15:27

parabrezza Nedplex

http://www.youtube.com/watch?v=uuVXtbwfQd8

Karlo1200S · 23-11-2009, 23:37

Quote:

Originariamente inviata da goia

io ho ordinato questo http://www.ceebaileys.com/bmw/bmwr1200rtws.htm

ti sei trovato bene?

nicopilot · 24-11-2009, 11:27

Ciao io ho preso il Secdem. Devo dire che aerodinamicamente è perfetto. Moto molto stabile anche con le scie dei camion, ottima protezione e nessun effetto risucchio anche a velocità alte (200...). Io sono alto 1,75 ed ho la sella bassa ma nella posizione alta. L'unico appunto che gli si può fare e che bisogna posizionarlo in modo che si traguardi la strada dove non si sono curvature del plexy altrimenti distorce un pò la visuale. Diciamo però che questa posizione si trova con aperture del parabrezza inferiori al 50% percui, essendo molto inclinato si l'effetto vela è del tutto scagionato. Forse per la mia altezza è un pelo alto, ma comunque è un bel prodotto, molto solido e ben fatto.

giacobbo mario · 29-11-2009, 12:50

io ho da un anno il calsci e devo dire che mi trovo abbastanza bene però mi incuriosisce molto il secdem.Vorrei sapere se avete avuto modo di confrontare praticamente i due prodotti e quale è il vostro giudizio.Io sono 1.90 e i fruscii aerodinamici mi infastidiscono parecchio,quindi...................grazie a tutti.

cecco · 29-11-2009, 13:37

Non darmi del fanatico

, ma io ho tutti e due i parabrezza (Calsci e Secdem). D'estate uso il Calsci e d'inverno il Secdem.
Sono tutti e due perfetti per l'uso che ne faccio.
Il Calsci protegge un pò meno, ma é ugualmente efficace nel deviare la maggior parte dell'aria; non crea scie o risucchi, comunque io al 99% viaggio da solo quindi non so dire se lo stesso accade ad un'eventuale passeggero. Il vero limite secondo me é la rumorosità: proteggendo meno, il rumore della strada si avverte in maniera sensibile e alla lunga anche fastidiosa.
Il Secdem é molto più avvolgente, e anche lui non crea risucchi o scie. Confermo il problema della distorsione, il che secondo me lo rende adatto solo a chi é alto da 1,80 in su. Io sono giusto 1,80 e per evitare problemi devo tenerlo appena sollevato e traguardare al di sopra. Comunque anche cosÃ¬ non sento assolutamente aria e, sopratutto, nessun rumore: sembra davvero di viaggiare in una bolla.
Se sei 1,90 probabilmente per te é meglio il Secdem, ma se ci riesci ovviamente provali.