Quote:
Originariamente inviata da dino_g
.......Mi sono dovuto ricredere sui tubi in gomma quando riscaldati da queste temperature, anche se non li cambierò con quelli in treccia perchè non ne vale la pena, per me.
A voi è successo qualcosa di simile? Avvertite questo effetto con la temperatura alta?.......
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Dino, anche con i tubi in treccia avresti avuto pressochè gli stessi poblemi perchè nel tuo caso il problema stava nel fluido dei freni misto ad acqua che "pinzando" aveva dato luogo a surriscaldamento di dischi+pinze e quandi del fluido (con inevitabile formazione di bolel di vapore). Nel tuo caso l'influenza delle tubazioni classiche (in gomma) è stata minima.
Alla fine ritengo:
<<meglio tubazioni in gomma e fluido freni sostituito frequentemente (almeno una volta all'anno) rispetto a tubi in treccia e fluido "stagionato">>
E' chiaro che è ancora meglio se si hanno tubi in treccia e fluido sostituito frequentemente.
......è meglio se........
Modalità elencata