Quote:
Originariamente inviata da belinassu
che male c'è a pretendere che una moto che costa 11mila € (molto piu' delle altre solo in virtu' della griffe)
sia quasi perfetta?
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Giusto per informazione, praticamente qualunque casa costruttrice (e non solo di moto) tiene costantemente aggiornata la linea di produzione e risolve continuamente i vari problemi (quelli per cui fanno i richiami per gli esemplari già in circolazione) direttamente alla radice.
Quindi se dovesse uscire un restyling.. probabilmente avrebbe i problemi vecchi risolti, come lo hanno già gli esemplari in produzione, ma altrettanto probabilmente avrebbe anche problemi nuovi dovuti alle modifiche apportate, quindi non so se effetivamente da quel punto di vista convenga avere un restyling subito.
Per quanto riguarda i problemi relazionati alla cifra, vedo che ovunque ci sono cose che costano ben di più di 11.000 che hanno problemi allo stesso identico modo, non per questo non devono valere il prezzo che costano. Per la mia più che modesta filosofia riguardo ai problemi in generale, ritengo che il PROBLEMA non è che un'oggetto abbia dei PROBLEMI, ma che questi non vengano identificati e risolti.
Modalità ibrida
