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Originariamente inviata da sauro
Sono fortemente tentato di farmelo da solo purtroppo è il tempo che mi manca ora ci penso sù
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Non ho presente la situazione sul 1200, ma sul 1100 andando piano e pulendo tutti i pezzi prima di rimontarli ci si mettono un paio di orette.
Naturalmente serve un estrattore ed un po di manualità.
Dimenticavo di dire che il cuscinetto in BMW mi è costato 60 Euro iva inclusa, la guarnizione O-Ring in gomma 8 Euro mentre il paraolio sarebbe costato altri 21 Euro (ma io non l'ho cambiato).
Poi ci aggiungi 1/5 di litro di olio 80W-90 e tanta pazienza, però la soddisfazione quando il lavoro è finito non ha prezzo (per il resto c'è Mastercard).
Ciao.
Marco.
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