laser o arkra? Quale mi consigliate?

[Luponero]

L'idea dei cerchi non è male, sai quanto peso si risparmia?

[piega998]

Purtroppo no , anzi avrei voluto aprire un 3d a riguardo se qualcuno ha pesato gli originali per saperlo.
Anche se si risparmiasse mezzo Kg a cerchio , ci sarebbero evidenti aumenti prestazionali.
Ho visto i cerchi BST proprio per l'R1200

[mascalzone_latino69]

Originariamente inviata da piega998

Purtroppo no , anzi avrei voluto aprire un 3d a riguardo se qualcuno ha pesato gli originali per saperlo.
Anche se si risparmiasse mezzo Kg a cerchio , ci sarebbero evidenti aumenti prestazionali.

sai Piega, se uno come me perdesse 3kg altro che spendere millini di euro per i cerchi !!
non so' tu/voi ma tante volte se sopra la ESSE il pilota (come me!! ) perdesse già 3/5 kg...sai che fucilata di moto che diventa il 1200?!?!?

[piega998]

No Mascalzone non è proprio come la racconti.
Calare di peso nei cerchi che sono masse sottoposte ad accelerazioni e quindi con i G , a moltiplicazione proporzionale delle masse, non è la stessa cosa che alleggerire la moto in qualsiasi altra parte.
Una moto con cerchi super leggeri migliora tanto nell'inserimkento in curva, nella maneggevolezza in genere che si traducono in tempi sul giro più bassi di molto.
Prendi una ruota di bicicletta stringila nelle mani dai mozzi, falla girare il più velocemente possibile e senti come tira e che forza fa sulle braccia.

[dugongo64]

Originariamente inviata da piega998

No Mascalzone non è proprio come la racconti.
Calare di peso nei cerchi che sono masse sottoposte ad accelerazioni e quindi con i G , a moltiplicazione proporzionale delle masse, non è la stessa cosa che alleggerire la moto in qualsiasi altra parte.
Una moto con cerchi super leggeri migliora tanto nell'inserimkento in curva, nella maneggevolezza in genere che si traducono in tempi sul giro più bassi di molto.
Prendi una ruota di bicicletta stringila nelle mani dai mozzi, falla girare il più velocemente possibile e senti come tira e che forza fa sulle braccia.

udite, udite, nonostante i miei dissidi interni, straquoto piega. Avendo un passato da ciclista, lì valeva la regola che togliere un grammo sulle ruote era come toglierne 3/4 in un'altra parte della bici. Sul sito che pubblicizza i cerchi dicono che il risparmio di peso in quella zona è comparabile ad un aumento di potenza di ca 10 cv...e danno anche un raffronto in pista dei tempi con e senza cerchi (ca 2 sec di differenza con la stessa moto ovvio)
ambasciator nn porta pena