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Vecchio 22-02-2009, 17:51   #1
scuba
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Appena rientrato da un giro domenicale e..............spiego le mie impressioni
ieri fatto il pieno con Vpower la differenza tra 98 e vpower è appena percettibile comunque si tenta
Partenza stamattina moto esente da vibrazioni,molto fluida ed errogazione buona a tutti i regimi
al rientro oggi le cose sono cambiate si sono ripresentate le vibrazioni in accellerazione
mi sembra che che la vibrazioni iniziano quando il livello di benza ha raggiunto un livello poco inferiore di meta serbatoio
puo influenzare per qualche motivo sul corretto funzionamento del motore?
difficolta nel pescare benza???
cosa ne pensate?
ciao
scuba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2009, 21:08   #2
scuba
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L'avatar di scuba
 
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ragionamento dell'ultimo minuto (non ho un ca@@o da fare)
le vibrazioni che si manifestano in accellerazione sembra quasi siano dovute al fatto che manchi benzina quando richiesta difatti manca anche coppia e brio al motore
sembra che questo accada solo quando ho meno di meta serbatoio di benza
non è che per caso man mano che consumo benza ,nel serbatoio non entra aria ?
il volume di benza consumata deve per forza essere rimpiazzata da aria no? altrimenti si crea una depressione che rende difficoltosa l'aspirazione della benza da parte della pompa
poterbbe essere un'ipotesi valida?
test n°1 correre con il tappo serbatoio aperto
chi di voi sa cosa fa la funzione di far entrare l'aria nel serbatoio? ci sara una valvola di non ritorno in modo tale che entri l'aria ma non esca benza?
grazie dell'eventuale aiuto
ciao
scuba non è in linea   Rispondi quotando
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