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Vecchio 22-12-2008, 23:21   #1
perrypa
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Dovresti risparmiare sui 4k euro rispetto al nuovo, quindi molto più del famoso 20% di iva che si perde appena usciti dal conce.
Mi pare un buon prezzo, ma proverei a farmi scalare il valore della tua.
Attenzione che se eri indirizzato verso la FT, rischi di trovarti fra le gambe tutt'altra moto. Provala prima o, se hai pazienza, mettiti alla ricerca di un GT usato.
__________________
Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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Vecchio 22-12-2008, 23:33   #2
kappaingiro
Mukkista doc
 
L'avatar di kappaingiro
 
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.631
predefinito

Provare l'ho provata, anzi, l'abbiamo provata io e la moglie.....

Rispetto alla GT è più comoda e protettiva, meno Jena di motore, ma forse proprio per questo più docile e sfruttabile.

La mia FJR è stata un colpo di testa per tornare alle sport tourer, ma in due non è assolutamente comoda a livello BMW, questa è una pecca madornale per me che la uso il 90% delle volte in compagnia.

La mia, se qualcuno la ritira come concessionaria la massacra, preferisco aspettare con calma e ricavarci qualche cosa di vicino alla quotazione, è perfetta e può sicuramente servire benissimo la causa del fortunato che se la prenderà.........

Sicuramente l'RT è un ritorno al boxer dopo i due soglioloni.
E' un boxer evoluto e maturo, privo di difetti grossolani, l'RT è al top della sua evoluzione.
Mi sembra un buon acquisto da tenere in casa per un po'.......

E poi sarebbe la prima moto "nuova" che mi compro!!!!!!!!!
__________________
"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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