In che maniera gli scarichi aftermarket migliorano le prestazioni di un 4 tempi

Cambiare il terminale originale senza eliminare il cat serve veramente a nulla (se non estetica, sound diverso e un poco di peso in meno)

[aspes]

che poi ormai diversi scarichi originali su moto di pregio come le supersportive sono comunque in titanio....alla fine un aftermarket col db killer pesa meno solo perche' in realta' e' uno scarico vuoto con un tappo in fondo, mentre gli originali han tutte le paratie interne.Ma siccome quello aftermarket e' costruito apposta come "fatta la legge trovato l'inganno", ovvero nato per andar bene senza db killer, ecco spiegato perche' con quest'ultimo spesso e volentieri va peggio e non di poco.