Quote:
A volte basta "sfollare" solo una volta e patatrac il rullo desmodromico del cambio si rovina negli incavi e le forchette spostamarce non scorrono piu' come dovrebbero.Peraltro la presa e non presa non fa' altro che peggiorare la situazione smussando gli angoli vivi degli ingranaggi che si incastrano tra di loro favorendo il moto.
Ci sono dei casi per cui il difetto e' congenito.Ad esempio:a causa della cattiva lavorazione di alcuni ingranaggi piuttosto che dalla sbagliata "tolleranza tra quest'ultimi.
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Ciao. Leggo ora questo post xchè mi sono appena iscritto.
E' proccupante 'sta cosa del salto della marcia. In effetti è capitato anche a me. E' saltata la marcia mentre procedevo tranquillo tra la dalla 6a alla 5a.
Dopo un po' è saltato il cambio. La moto era appena stata comprata usata e me l'hanno sistemata in garanzia. Me la ridanno e dopo 500 kilometri il cambio s'è rotto di nuovo. Cosa strana nei 500 kilometri è saltata la marcia proprio dalla 6a alla 5a.
Che sia riconducibile a quello il problema della rottura del cambio?
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