Quote:
Originariamente inviata da xover
a 10 000km l'olio della coppia non e' piu olio.. Dentro troveranno anche 1/2kg di metallo limato..
Bisogna farlo piu spesso. max 5000 con i dovuti lavaggi.
Semplice sostituzione a 10 000km non va bene.
a 2000km l'olio della coppia e' di colore identico a quello del cambio ai 20 000km.
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Stando a quello che sostieni tu, se dovessi adottare la tua procedura a quel punto mi ricomprerei una moto con la catena, visto che l'unico vantaggio che offre il cardano, quello della poca manutenzione, verrebbe a cessare....
Modalità ibrida
