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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-08-2008, 14:44   #1
EasyRider
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Originariamente inviata da ziocipo Visualizza il messaggio
ma come si fa a capire se l'antenna è stata cambiata??? (a parte il fatto che non rimani a piedi...)
devi guardare il part number dell'antenna montata, si vede senza smontare niente. Se finisce con 247 allora e' stata cambiata recentemente.

In ogni caso se chiami qualsiasi concessionario o la BMW, comunicando il telaio, ti sanno dire se c'e' stato qualche richiamo e se e' stato risolto.

Ciao
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Vecchio 20-08-2008, 08:37   #2
falets
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salve a tutti, mi aggiungo alla lista dei colpiti dall' EWS : piantato in asso sabato pomeriggio in cima al Mottarone (montagna sopra al Lago Maggiore). Dopo innumerevoli tentativi (avevo anche scollegato la batteria per più di un'ora) sono sceso a valle a motore spento e da lì carro attrezzi e a casa (Milano) in treno. Martedì ritirato GS da concessionaria di zona dove mi hanno cambiato la fatidica antenna (scritta ignition a ore 3 e part number 61357705247) dicendomi che en avevano cambiate a bizzeffe e che di quelle sostituite non gliene erano più tornate indietro (già gli ho detto io, perchè chi sa dove saranno rimasti bloccati ora...!!).
Sperem in ben!!! comunque mi sa che l'antenna di scorta me la compro anche io...
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Vecchio 20-08-2008, 08:58   #3
andrew1
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Mica comprarla PRIMA eh ...

Hai votato il sondaggio evidenziato qui sopra?
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 20-08-2008, 09:43   #4
falets
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hai ragione, purtroppo mi sono interessato al problema solo dopo che il danno si era verificato, epr cercare di capire cosa mi era successo, prima non sapevo neanche cosa fosse un'antenna anulare.... bisogna nformarsi, altrimenti a cosa servono i forum...???

di che sondaggio stai parlando?
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Vecchio 20-08-2008, 10:00   #5
andrew1
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Diciamo che se fosse un marchio serio non servirebbe informarsi di nulla, perchè un marchio serio avrebbe richiamato i suoi prodotti difettosi, invece questi non richiamano nemmeno i mezzi nei quali si crepano gli attacchi dei tubi freno e le moto non frenano.

Circa il sondggio è QUESTO
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-2008, 23:40   #6
Ale73
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Originariamente inviata da EasyRider Visualizza il messaggio
devi guardare il part number dell'antenna montata, si vede senza smontare niente. Se finisce con 247 allora e' stata cambiata recentemente.

In ogni caso se chiami qualsiasi concessionario o la BMW, comunicando il telaio, ti sanno dire se c'e' stato qualche richiamo e se e' stato risolto.

Ciao
Sono appena sceso in garage, dovevo togliermi questa curiosità: la mia R1200GS immatricolata il 14/5/08 ha l'antenna anulare con il codice che finisce per 247 (e la scritta "ignition" ad ore 3).
O è nata così oppure me l'hanno sostituita al tagliando dei 1000 km (anche se in fattura non c'è nulla), fattostà che DOVREI stare tranquillo (per ora 12000 km e nessun problema).
Comincerò a preoccuparmi di meno ogni volta che giro la chiave... sgrat sgrat sgrat
__________________
Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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