R 1100 GS gli do un bel 8, in 115.000 km ho sostituito un cavo del gas tranciatosi a 105.000 km e il cuscinetto conico ad aghi del perno della coppia conica a 83.000 km. Dopo 10 anni la vernice del serbatoio era ancora brillante, i blocchetti solo smontandoli si percepisce la qualità rispetto alle altre moto, non ha trafilaggi, è resistito egregiamente ad alcune cadute e l'ordine dei cavi-parti del motore è molto buono. A 100.000 km ho finito i dischi, da circa 80.000 km la sella ha perso confort e adesso è da rifoderare, i collettori sono color nocciola ma nessuno a casa mia è un maniaco della pulizia della moto e a 80.000 km mi è morto il mono, non ha buttato fuori il liquido ma dopo 100 km di utilizzo non riuscivi a capire cosa faceva la moto in curva.
Potrei dare un giudizio anche alla Triumph...
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Trentino nato a Cremona!!
Ultima modifica di Devilman83; 02-08-2008 a 18:17
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