a me ad esempio, sul GS 1200 la posizione migliore riesco ad averla con la sella in posizione bassa, nonostante sia alto 1,82. Con la sella in posizone alta mi si addormenta il sedere dopo qualche centinaio di Km, evidentemente il nobile posteriore si trova in una posizione più consona con la sella bassa dove il peso rimane distribuito in modo più uniforme mentre quando la alzo (in città ad esempio) tendo a scivolare di più verso il serbatoio..
Anche la schiena si affatica meno con sella bassa, forse perchè così trovo il manubrio leggermente più alzato, come se l'avessi alzato con i riser da 2 cm..
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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Modalità elencata