Che Gomme Monto St 1200

[Gio69]

Ciao raga finalmente ho ritirato la moto!!! e sono gia rimasto a piedi Avevo le candele in corto sorvolo!!
Vabbe che gomme monto? io pensavo Pirelli diablo strada o normali, oppure le nuove Dunloop roadsmart bimescola, non voglio gomme da 20000 km meglio 6000 fatti bene che avere dei sassi sotto!! Tank you

[gonfia]

Ma perchè...te l'hanno data anche senza gomme??

Quelle che hai detto vanno tutte bene,le Dunlop pare siano eccellenti sul bagnato,forse le migliori...
Cugine delle diablo strada che sono ormai datate sono le metzeler Z6,che tra poco verranno rinnovate con la versione Interact: http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...6Interact.html
Se vuoi più sportività Diablo Rosso o Sportec M3...dipende dai tuoi gusti.

Ciao!

[Gio69]

Grazie rimango col dubbio vedo domani dal gommista. le gomme ci sono ma di legno massello

[modmax]

Io consiglio Diablo Strada, che pur essenso "turistiche" mi durano sugli 8.000, viaggio molto in coppia..... spesso in autostrada..... sempre oltre il limite.

Le Z6 nn le digerisco, ma penso dipenda da me, nn le sopprtavo neanche sulla R.

[Hedonism]

sulla mia breva, ho mangiato la Z6 posteriore in 5600 km, la parte di spalla soggetta all'accellerazione era completamente finita, mentre al centro andava ancora bene.

sostituito solo il posteriore (non lo faro' piu') per portare alla fine l'anteriore, adesso la moto ha 10.000 km prossima settimana cambierò tutto il treno (l'anteriore e' praticamente finito, il posteriore ha ancora 1000 km circa)

detto questo, visto che comunque vorrei sostituire anche in futuro il treno completo, andro' a montare:

- posteriore michelin pilot 2ct - spero nel profilo piu' a punta per una maggiore reattività
- anteriore michelin pilot race (bimescola softo+medium+soft)

così lo porto alla fine contemporaneamente al posteriore.

[Hedonism]

Originariamente inviata da modmax

Io consiglio Diablo Strada, che pur essenso "turistiche" mi durano sugli 8.000, viaggio molto in coppia..... spesso in autostrada..... sempre oltre il limite.

Le Z6 nn le digerisco, ma penso dipenda da me, nn le sopprtavo neanche sulla R.

ma il diablo non e' la stessa gomma della Z6 marchiata pirelli?

[Gio69]

Originariamente inviata da modmax

Io consiglio Diablo Strada, che pur essenso "turistiche" mi durano sugli 8.000, viaggio molto in coppia..... spesso in autostrada..... sempre oltre il limite.

Le Z6 nn le digerisco, ma penso dipenda da me, nn le sopprtavo neanche sulla R.

Avevo gia tenuto conto del tuo consiglio sicuramente farò così

[Gio69]

Originariamente inviata da Hedonism

sulla mia breva, ho mangiato la Z6 posteriore in 5600 km, la parte di spalla soggetta all'accellerazione era completamente finita, mentre al centro andava ancora bene.

sostituito solo il posteriore (non lo faro' piu') per portare alla fine l'anteriore, adesso la moto ha 10.000 km prossima settimana cambierò tutto il treno (l'anteriore e' praticamente finito, il posteriore ha ancora 1000 km circa)

detto questo, visto che comunque vorrei sostituire anche in futuro il treno completo, andro' a montare:

- posteriore michelin pilot 2ct - spero nel profilo piu' a punta per una maggiore reattività
- anteriore michelin pilot race (bimescola softo+medium+soft)

così lo porto alla fine contemporaneamente al posteriore.

Le pilot 2ct me le ha consigliate vivamente il gommista, costano un bel 60 € di più rispetto ai pirelli

[modmax]

Originariamente inviata da Hedonism

ma il diablo non e' la stessa gomma della Z6 marchiata pirelli?

Qualcuno dice di sì, io presumo abbiaino solo in comune la cintura radiale, le ho trovate profondamente diverse sia con il 1150 R che con l'attuale ST.

Delle Z6 apprezzo la tenuta sul bagnato e basta, troppo legnose...... delle Diablo Strada ne sono innamorato, ma come ti ripeto è un parere del tutto personale.

[Hedonism]

la Z6 e' un'ottima gomma, confermo le buone impressioni sul bagnato, ed anche una buona durata, certo le moto da oltre 200 kg, a pieno carico con passeggera..... quando esci dai tornanti ed apri... si mangiano un po' tutto...

l'unica caratteristica che mi piace poco e' l'eccessiva durezza nell'inserimento in curva, per acluni e' una dote (di fatto un avantreno così "pesante" comunica solidità, e la lentezza nello scendere in piega si traduce in stabilita' sul veloce..) ma io preferisco la moto piu' svelta ecco perche' mi sono orientato verso michelin

[modmax]

L'unica Michelin provata è stata la Pilot Sport, essendo una gomma più sportiva avevo aspettative maggiori, ma nulla di fatto.

Ovvio dovrò provare prima o poi una bimescola, sono curioso, ma la durata mi preoccupa sempre un po'.

[OTTORENATO]

Six montes pneumatiques routières à l'essai

Quels pneus choisir pour équiper un roadster ou une routière ? Pour le savoir, nous avons testé en aveugle six trains de pneumatiques dits "routiers" sur une Suzuki Bandit 1250.

Traduzione: Francese » Italiano

Sei Montes pneumatici prova su strada

Quali pneumatici scegliere per equipaggiare roadster o una strada? Per scoprirlo, abbiamo testato cieco sei treni di pneumatici cosiddetta "strada" su un Suzuki Bandit 1250.

http://www.motorevue.com/site/test-p...sai-31963.html

Le ho provate quasi tutte.. vedo con piacere che sono : .1°. Michelin Pilot Road 2 CT

Non concordo che le Dunlop siano arrivate 2°.dopo quello che scrivono. .ed avendole ben provate (ho fatto 300km di montagna e dopo le ho fatte togliere.un vero c.. io le avrei messe ultime...!!

La Metzeler corre subito ai ripari...
http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=2101

Sport Touring, Roadtec Z6 Interact, Metzeler [/size]

http://translate.google.it/translate...hl=it&ie=UTF-8

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...6Interact.html

Saranno anche ottime gomme.. (ma le Michelin al momento non le batte nessuno....!!!!!!!!!!)

[Hedonism]

io però sono indirizzato verso le Michelin Pilot POWER 2ct e non le Road2

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Hedonism

io però sono indirizzato verso le Michelin Pilot POWER 2ct e non le Road2

Difatti all'anteriore monto..Michelin Pilot POWER 2ct ..al posteriore..Road2..

Perché con le Power entrambe , al posteriore fai al massimo 4.500 km..mentre con questa accoppiata ne fai minimo il doppio con la stessa tenuta..provare per credere..per lo più si può montare la post con specifica B..

Credimi che le Pilot Road 2 al posteriore non si muove mai...all'anteriore invece lo avrai molto svelto..un accoppiata eccezionale.