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Vecchio 28-05-2008, 18:08   #1
Timberwolf
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Ezio, da quanto ho capito,poco, il cuscinetto della frizione dovrebbe essere posizionato dietro, mentre il rumore proviene da davanti (pensavo fosse la cinghia) inoltre il mecca mi ha detto che l'alternatore "non gira liscio" ......e a questo punto non capisco perchè non l'abbia già sostituito!!

P.S. sto cercando di aprire le VAQ sulla centralina e sulla sostituzione del liquido frizione ma non ci riesco....mi dice che le pagine non esistono.....dipende da me o da xoomer Alice???
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Claudio
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Ultima modifica di Timberwolf; 28-05-2008 a 18:17
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Vecchio 29-05-2008, 11:18   #2
maurodami
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Visto che ti hanno già detto che l'alternatore non "gira liscio" dovrebbe quasi ceramente essere il cuscinetto dell'alternatore. Riguardo i costi, se smonti l'alternatore, lo puo far riparare con un modica spesa anche da un elettrauto auto. Comunque prima di smontare e riparare, così come ti ha già consigliato Ezio, assicurati che il rumore non provenga dal cuscinetto dell'attuatore della frizione.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 29-05-2008, 13:30   #3
Ezio51
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Originariamente inviata da Timberwolf Visualizza il messaggio
P.S. sto cercando di aprire le VAQ sulla centralina e sulla sostituzione del liquido frizione ma non ci riesco....mi dice che le pagine non esistono.....dipende da me o da xoomer Alice???
La VAQ sulla frizione l'ho controllata e funziona benissimo.
MI spiace per te che hai qualche problema col PC.

Devo provare a scaricare per te anche tutte le altre VAQ sulla centralina?

Ultima modifica di Ezio51; 29-05-2008 a 13:32
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2008, 15:35   #4
aldo62
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Mauro non avere paura.... il cigolio proviene dall'interno del contachilometri. Ci vuole un intervento semplice ma ci vuole un po' di coraggio perchè devi smontare il contach., ovviamente togliendo il capo del filo ed introdurre una piccolissima quantità di liubrificante tenendo rovesciato lo strumento. Il coraggio ci vuole perchè c'è il rischio che eccedendo il liquido vada a finire sul vetro dello strumento dall'interno.
Metti l'orecchio e fai caso.... vedrai che il responsabile dei cinguettii (somiglia a degli uccellini vero?) è lui.
Ciao
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